AliOS注入，“新汽車云棲實驗室”欲打造產學研用協同創新平臺

10月20日，在2021年云棲大會斑馬智行“汽車智能化變革”論壇上，斑馬智行宣布與多位軟件、芯片、安全領域專家學者聯合發起成立“新汽車云棲實驗室”，這是斑馬智行“OS戰略三部曲”的又一重要戰略布局。“新汽車云棲實驗室“首批聯合發起專家有核高基重大專項操作系統專家羅蕾教授、電子科技大學電子工程學院沈曉峰教授、中國科學院信息工程研究所網絡與系統安全研究室主任徐震、清華大學集成電路設計學院陳虹教授、中汽中心軟件測評專家秦孔建。

據悉，斑馬智行后期將聯合更多國內從事新汽車先進芯片、智能傳感器、AI服務與應用、軟硬件系統設計和集成、信息和數據安全等領域的企業、高校、研究院所和行業社會組織，目標是將“新汽車云棲實驗室”打造成新汽車技術生態的產學研用協同創新平臺。

對于為何要成立“新汽車云棲實驗室”，斑馬智行表示，當前是智能汽車產業發展的快速變革期。實驗室可以背靠阿里集團和斑馬智行的強大支持，將實驗室創新成果與產業鏈各合作伙伴共享，以開源的方式、合作共贏的心態團結產業鏈一切可團結的力量、協同發展。為此，斑馬智行將此前投入重金研發的AliOS的研發成果投入到“新汽車云棲實驗室”中。

據介紹，“新汽車云棲實驗室”在成立初期將聚焦OS開放開源、聯合定義芯片、發展智能感知、建設安全體系四個方面。

一. OS開放開源：實驗室將秉持開放、共享、合作、協同的態度著力打造新汽車操作系統原生開源社區，建立公共技術平臺，以產業研用技術創新體系推動產業發展。

二. 聯合定義芯片：發揮操作系統與先進芯片技術的協同優勢，構建軟硬結合的創新平臺。

三. 發展智能感知：通過操作系統的感知、決策、執行能力，加快新型傳感器與融合感知的關鍵技術攻關，推動關鍵智能感知產品的開發、應用和產業化。

四. 建設安全體系：斑馬智行及實驗室聯合成員單位將會在相關部門指導下，從操作系統和芯片層面設計、構建智能汽車安全核心能力，保障大數據時代智能汽車用戶個人隱私和國家數據安全。

對于實驗室聚焦的“OS開放開源”，聯合發起專家羅蕾教授在演講時表示：操作系統的發展受益于開源協同創新的驅動，開源實驗室將推動智能網聯汽車操作系統產業建設。

在芯片方面，斑馬智行宣布聯合高通、Cadence、賽靈思、地平線、黑芝麻、芯馳、藍洋、NXP、瀚博、瑞薩等多家國內外從事新汽車芯片設計、研發、制造的企業宣布成立“新汽車芯聯盟”。“新汽車芯聯盟”將聚焦芯片與操作系統深度融合，發揮芯片技術與操作系統的協同優勢。

在談及安全體系時，中科院網絡與系統安全研究室主任徐震表示：車聯網生態高度復雜，技術高度融合，推動車端、通信網絡、平臺、應用服務、數據等發生了深刻的技術變化，也在催生著新生安全需求。

在論壇當天，斑馬智行聯席CEO張春暉正式發布自研AliOS智能駕駛系統內核。該內核是微內核架構，融入SOA跨域融合理念，執行ASIL-D產品認證標準。而基于 AliOS打造的量產多核異構融合式智能座艙——洛神智能座艙系統也宣布搭載名爵MG ONE和榮威全新RX5 MAX，新車同步發布。

斑馬智行表示：未來，“新云棲實驗室”將以國家戰略和產業發展為指引，以突破新汽車核心技術為目標，倡導開放式創新，促進新汽車產業鏈各環節的交流合作，優化新汽車軟硬件技術創新的生態環境；探索社會各類資源協同的新機制，匯聚實驗室內外和國內國際的創新資源和力量，推動新汽車產業的協同創新和可持續發展。

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