綠源提出“一部車騎10年”的全新品牌定位 詮釋耐用新品質

近日，綠源提出“一部車騎10年”的全新品牌定位，總結下來核心關鍵詞為“耐用”。耐用作為產品品質的重要衡量標準，不論是在汽車領域還是電動車領域，一直深受消費者關注。

攜手摩檢所 推動耐用標準制定

縱觀摩托車和汽車行業，都有著非常完善的產品耐久性和商品性測試標準和考核指標，摩托車和汽車產品良好的耐久性和商品性也成為了消費者的共識。而電動車作為人民群眾最為廣泛的出行工具之一，在耐用標準領域卻是一片空白。

想要徹底撕掉傳統認知中對電動車“易耗型消費品”的刻板標簽，電動兩輪車領域耐用標準的制定不可或缺。為此，綠源與國家摩托車質量檢驗檢測中心達成戰略合作，共同推動電動自行車耐久性和商品性測評標準的建立健全，這將是電動車行業一次全新的跨越。

雙方從檢測中心引入摩托車的先進方法論，結合綠源深厚的技術底蘊和行業認知，在電動自行車的整車性能測試、整車耐久性、整車環境耐久性、電機等關鍵零部件測試等細項制定標準，為創造電動車行業首個耐用標準而努力，共同推動產業“耐用品”時代的提前到來。

技術加持 詮釋耐用新品質

車架不穩定、控制器不佳等各類零部件問題都有可能導致電動車壽命縮短，所以想要提升電動車的耐用性，確保車架、控制器、充電器、剎車等核心零部件品質在線是基本前提。但為何有些電動車明明已經在核心零部件上做到極致卻依舊無法擺脫“不耐用”的標簽呢？

其核心在于電機，“電機不壞，電動車的其他核心部件才能性能、壽命最大化”。目前市面上的電機大多經過長時間運行，就會因散熱不及時，導致熱量堆積，出現生銹、退磁、燒線圈等現象，嚴重威脅到電機壽命，進而影響到整車壽命。

液冷電機的誕生，就是綠源為電動車使用壽命升級提供的最為有效的解決方案。在相同工作環境下，綠源液冷電機和普通電機相比，不僅能通過冷卻液使內部溫度可以降低30多度，還能防止電機磁鋼生銹。大大降低高溫退磁對電機的傷害，進一步降低故障率，使電動車壽命得到大幅延長。

總而言之，液冷電機是綠源敢于提出“一部車騎10年”的最大底氣所在。