Uber深圳重演車禍糾紛

   北京Uber車禍未完結，深圳Uber再陷索賠羅生門。北京商報記者昨日接到Uber深圳用戶潘先生電話反映，去年5月乘坐人民優步出行遭遇車禍，幾經周折獲得Uber方面9000元賠償，但后續近10萬元的醫療、生活費用至今索賠無門。中國優步相關負責人回應稱，后續費用無法理賠，原因在于潘先生不提供相關發票及收入證明。雙方各執一詞，專車事故理賠再遭質疑。

    事件“重演”

   據潘先生介紹，去年5月11日他使用人民優步打車，因司機行車過程中使用手機致車輛追尾。車禍導致潘先生右踝內側骨折，事故發生后，肇事司機稱后續理賠將由Uber方面處理，不過，潘先生嘗試多種辦法均未聯系到Uber平臺，兩個月后，潘先生在UberApp中才了解到只能通過郵件與Uber平臺溝通。隨后，Uber方面要求潘先生出具病例、醫療單及相關發票，后續經上述肇事司機給予潘先生近9000元賠償。潘先生表示，由于傷勢嚴重，醫生建議定期進行檢查，并進行后期康復訓練。從去年7月中旬至今，醫療費、生活費等自己已墊付近10萬元，Uber平臺除做出上述9000元賠償外，其余均不了了之，Uber平臺多位運營工作人員也銷聲匿跡。“又經過數月多次溝通，Uber平臺終于表態說，按照公司流程，我必須在保險公司處結案才能獲得后續費用清算，如果不結案，后期醫療階段的資金自己想辦法。”

   中國優步相關負責人昨日回應該事件表示，事故發生以來，優步深圳城市團隊始終安排專人通過見面、電話及短信等方式與潘先生保持聯系，并第一時間啟動保險理賠流程，對潘先生提交的全部醫療費用予以理賠。截至目前，潘先生卻始終未提交醫療費用，對每月3萬元誤工收入未提交收入證明。對此，優步深圳團隊繼續通過短信方式與潘先生保持聯系，提醒潘先生提交所主張醫療、誤工費用的相關證明材料以完成理賠結案。

   潘先生表示，Uber平臺說法不屬實。“自車禍發生后我一直處待業狀態，之前從事智能硬件工作，收入1.8萬元/月，收入證明早已提供至Uber平臺。我希望Uber平臺能預付一部分醫療、生活費用。”

    亟待破題

   雙方各執一詞，專車安全、事故糾紛處理困難再次成為焦點。在北京市國理律師事務所主任楊東升看來，專車因為涉及到司機、車輛實際擁有人、租賃公司、勞務公司及專車平臺等各方利益，消費者維權更加復雜。

   據北京商報記者了解，專車快速發展引發的安全及事故糾紛已引起政府監管部門注意。日前交通部部長楊傳堂在十二屆全國人大四次會議記者會上表示，網約車等新業態在發展的過程中，乘客的安全保護、市場公平競爭等方面的突出問題都亟待解決。政府部門未來將加強監管，要設定相應的底線和規則，一旦出現事故等糾紛，能夠得到妥善處理。

    糾紛頻發

   來自北京的一位消費者向北京商報記者投訴，Uber司機疲勞駕駛遭遇車禍受傷，消費者向Uber方面發出處理訴求也沒有及時回饋。當事司機和Uber方面均對此予以否認，三方各執一詞。在日常生活中，各種類型的平臺承擔消費者的衣食住行，然而，專車平臺卻成了特例，與服務的對象撇清關系。

   消費者連先生曾在微信渠道發布文章詳細說明自己的遭遇，并指出交通事故是因司機疲勞駕駛造成的，事故發生前，司機曾向連先生透露當晚已接跑十幾單。同時，事故發生后，連先生稱，曾向Uber平臺發出幫助、處理賠償等訴求，但Uber方面不聞不問。對于上述說法，涉事司機并不認同。該司機表示，當晚曾在無訂單間隙休息過，導致交通事故的原因是車輛右前輪突然爆胎，并非疲勞駕駛。Uber平臺發布公告稱，事故處理小組一直與該用戶保持聯系，目前已經啟動保險理賠程序。

    北京商報記者 李鐸 孫麒翔