更換一臺電梯
最多可獎勵18萬元!
完成電梯改造、大修也有獎勵!
西城區市場監管局聯合多家單位
推進住宅老舊電梯更新改造
助力居民幸福感“梯”升
國慶節前夕,北京市西城區金融街街道豐匯園小區的居民迎來一件值得慶賀的事——在西城區老舊電梯更新獎勵政策推動下,小區8部老舊電梯中的最后一部于9月底完成更換。“終于能告別‘三天一小修,五天一大修’、時常爬樓梯的日子了!”隨著電梯更新完成,小區居民幸福感指數直線“梯”升。
以上是西城區住宅小區老舊電梯更新改造工作中的一幕。近年來,隨著住宅小區老舊電梯數量增加,電梯老化嚴重的狀況給居民出行造成不便,與居民對宜居生活的美好向往存在差距。面對轄區住宅小區老舊電梯數量增加快、使用頻率高、故障時發的情況,西城區委、區政府高位統籌,在北京市率先探索出以政府獎勵資金模式推動住宅小區老舊電梯更新改造的工作方法,著力破解電梯安全監管難題,推動電梯安全社會共治。
作為首都功能核心區,西城區人口稠密,老舊小區較多。全區現有住宅電梯4433臺,其中,已投入運行15年及以上的住宅電梯2265臺,占西城區住宅電梯總量的51.1%,已投入使用20年及以上的住宅電梯有855臺。因產權結構復雜,部分小區樓宇涉及產權單位最多可達幾十家。受產權單位合并重組、人員變更等因素影響,部分小區物業服務水平較低,電梯維保質量難以保證,零部件老化等情況普遍,停梯、困人等故障情況時有發生,給電梯安全監管帶來嚴峻挑戰。
西城區市場監管局以“接訴即辦”為抓手,找準群眾反映“訴求點”,持續強化電梯安全監管。同時,該局督促使用單位切實履行安全主體責任,嚴格落實“日管控、周排查、月調度”風險防控機制。此外,強化維保單位維保質量抽查,監督其做好日常維護保養和維修工作,杜絕“過場式”維保。該局還借助第三方專業技術機構力量,對使用年限長、群眾反映訴求量大的住宅老舊電梯優先開展安全風險評估并優先推動更新。
“住宅小區老舊電梯更新關系群眾切身利益,與群眾幸福感、安全感緊密相關。”西城區市場監管局工作人員說,“由于每更新一部電梯都牽涉各方利益且每部電梯更新的‘堵點’問題不同,每次更新,我們都需要深入樓宇找‘癥結’、協同各方‘開處方’。”
為更好地發揮政策激勵在推動老舊電梯更新中的作用,西城區委、區政府多次專題調度老舊電梯更新項目資金獎勵工作。西城區市場監管局聯合區財政、住建、房管、審計等單位獻計獻策,以創新思維提出合理化意見。在各方共同努力下,《西城區住宅小區老舊電梯更新項目資金獎勵工作方案(試行)》(以下簡稱《方案》)制發并在十三屆區委深改委第六次會議上審議通過。
《方案》提出創造性發揮財政資金撬動作用,采取“誰受益誰出資、政府適當獎勵”的辦法,對符合條件且完成老舊電梯更新的小區予以一定資金獎勵。具體獎勵方式為:
獎勵額度為更新費用的50%;
完成更換的,單臺最多可獎勵18萬元;
完成改造的,單臺最多可獎勵10萬元;
完成大修的,單臺最多可獎勵5萬元。
《方案》的出臺旨在充分激發社區、業委會(物管會)、物業單位、居民等各類主體的電梯更新意愿,引導相關各方加大對電梯隱患治理的關注度和參與度,促進社區基層治理能力提升。
《方案》試行后,西城區相關職能部門聯動德勝街道、金融街街道、廣內街道、廣外街道等4個街道、5個社區開展老舊電梯更新獎勵工作試點。試點工作進展順利,共完成20部電梯更新,涉及財政獎勵資金166萬元,起到較好的激勵帶動作用。試點之一的裕中西里小區4部電梯在短時間內完成更換與大修。親眼見證電梯更新改造全過程的居民紛紛為各級工作人員的辛勤付出豎起大拇指。
截至目前,西城區已有200余部住宅小區老舊電梯啟動更新改造程序。住宅小區老舊電梯更新獎勵工作試點正在發揮“辦好一件事,推動解決一類事”的帶動效應,在提升居民獲得感、幸福感、安全感的同時,也為其他地區解決同類問題提供了借鑒。