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本報訊 2022年廣州國際車展上，廣汽豐田發布第五代雙擎混動技術，為用戶提供面向未來的汽車電動化和智能化解決方案。同時，率先搭載全新一代智能電混雙擎系統的鋒蘭達雙擎、凌尚雙擎首發亮相車展。
據悉，第五代THS II雙擎混動是更高能的混動，也是更接近純電的混動，行駛性能指標全面超越油車，駕駛體驗無限接近電車；每年2-3次OTA升級讓T-SMART智能座艙常用常新；今后還將搭載8155高算力芯片。
隨著“智能電混雙擎”的發布，廣汽豐田將繼續深化電動化戰略。目前廣汽豐田已構建起包括電混、插混、純電、FCEV在內的多元技術路線，形成了業界少見的“全方位電動化”布局。2022年廣汽豐田電動化車型銷量突破30萬臺，占全系總銷量的1/3。
2023年，廣汽豐田將發布并升級12款雙擎產品，實現TNGA車型全系智能電混化。除了此次首發亮相的鋒蘭達雙擎和凌尚雙擎以外，全面煥新智能電混雙擎系統的雷凌雙擎也將于2023年發布，還有6款雙擎在售車型將升級至2023款，實現智能電混產品“從大型車到緊湊型車”的全覆蓋。
（本稿件均由柴紅提供）
《中國質量報》【關注廣州車展】
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