本報訊 (樂 溪)日前,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)公布1月狹義乘用車預計銷量,狹義乘用車零售市場為220萬輛左右,環(huán)比-6.5%,受去年年初超低基數(shù)影響,同比增長70.2%。新能源零售預計80萬輛左右,環(huán)比-15.3%,滲透率約36.4%。
據(jù)介紹,截至1月中旬,多數(shù)汽車企業(yè)官方仍延續(xù)去年年底促銷政策,市場維持高優(yōu)惠力度,繼續(xù)帶動消費者的購買意愿。整體來看,今年1月車市具備沖擊開門紅的條件。
乘聯(lián)會終端調(diào)研顯示,1月初乘用車總體市場折扣率約為20.4%,雖有部分廠商小幅回收12月底優(yōu)惠政策,但也仍有部分廠商在節(jié)前抓緊出臺新一波優(yōu)惠政策,整體市場優(yōu)惠力度仍無回收跡象。頭部廠商(零售量占比八成左右)月初零售目標環(huán)比上月微降5%左右,部分廠商仍有沖擊新年首月開門紅的勢頭。乘聯(lián)會還表示,返鄉(xiāng)用戶購車熱度雖不及往年,但也對整體車市(尤其是燃油車市場)有明顯拉動,構成1月市場的增量因素。此外,1月初地方消費政策出臺數(shù)量相對一般,溫和支撐1月車市。
乘聯(lián)會還介紹,國家統(tǒng)計局最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年全年社會消費品零售總額同比增長7.2%,汽車類消費品零售總額同比增長5.9%。2023年12月單月汽車類消費品零售總額同比增長4.0%,燃油小汽車和新能源小汽車價格同比分別下降6.4%和5.4%,降幅仍在擴大。因此,雖然汽車銷量逐月走高,但由于終端價格持續(xù)下探,汽車類消費品零售總額漲幅收窄。
乘聯(lián)會表示,冬季天氣較冷,消費者對于續(xù)航感知更加明顯,不利于新能源車市的潛客積蓄。終端表現(xiàn)不及預期引發(fā)的新能源頭部廠商的新一輪降價已然開啟,新一輪新能源主流細分市場的價格“內(nèi)卷”蓄勢待發(fā)。
《中國質(zhì)量報》