雙碳背景下甲醇能源成商用車企“新寵”

本報(bào)訊 （宗 越）1月28日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與中化學(xué)建設(shè)投資集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。雙方將圍繞甲醇產(chǎn)業(yè)、甲醇貿(mào)易、新能源及甲醇商用車推廣、產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，助力加快構(gòu)建能源新發(fā)展新格局，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和甲醇自主可控能力。

甲醇能源在我國(guó)發(fā)展體系成熟、政策支持力度大。甲醇燃料與甲醇汽車發(fā)展歷經(jīng)40多年，國(guó)家和地方各級(jí)政府陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)化體系已經(jīng)建立。我國(guó)甲醇汽車已經(jīng)完成了技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的建設(shè)。

2019年，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等8部委專門發(fā)文推廣甲醇汽車，推廣綠色交通、發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新階段。在此背景下，近年來，甲醇能源成為新能源商用車領(lǐng)域“新寵”。濰柴、陜汽、一汽、玉柴、東風(fēng)、宇通等企業(yè)，紛紛加速布局甲醇能源，在甲醇商用車及相關(guān)動(dòng)力鏈領(lǐng)域開展研發(fā)與制造。同時(shí)，布局范圍也從車輛生產(chǎn)、銷售，進(jìn)一步深化到整個(gè)甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》