星紀元ET開啟預售

□ 清 風

日前，“在一起，去遠方”星紀元之夜暨星紀元ET預售發布會在北京舉行。星紀元ET共提供純電版與增程版兩種，分別是REEV系列和BEV系列。

新能源續航里程與補能效率一直是用戶最關注的痛點。星紀元ET 純電版最長續航為760km，增程版綜合續航里程超1500km。增程版采用奇瑞自研的行業量產最高44.5%熱效率增程專用發動機，額定功率115kW，實現1L油發電3.65kWh，WLTC饋電油耗5.2L/100km。純電版搭載寧德時代神行超充電池，420kW的充電峰值功率，可實現充電11.5分鐘續航475km。即便在零下20℃的低溫環境下，SOC（荷電狀態）從20%到80%僅需24分鐘，當SOC僅20%時，峰值輸出功率達到280kW。

安全方面，星紀元ET擁有出色的20多項主動安全技術。電池安全方面，從開發、設計到測試始終秉持高標準嚴要求，進行了遠超國標要求的涉水、托底、燃燒、碰撞等日常電池安全測試。車身主體結構方面，采用占比88%的高強度鋼鋁用料，配合一體化壓鑄后縱梁與超11噸車頂抗壓。

作為中大型SUV，星紀元ET有效艙內空間達3.45m3。星紀元ET舒適座椅采用Nuprima 微絨啞光真皮，搭配超寬豪華音響頭枕、16向電動浮感零重力副駕座椅和四向電動調節后排座椅，可坐可躺；采用智慧空氣管理、智能熱管理系統，主動監測車內PM2.5濃度，凈化車內空氣，將舒適融入每個細節。

云臺智能底盤作為星紀元ET的核心競爭力，擁有云動構架、智控底盤、高效制動、智效動力四大核心技術，可以輕松應對各種極端路況及挑戰。星紀元ET采用全鋁底盤設計，配備前高階雙叉臂+后五連桿懸架。其前高階雙叉臂通過虛擬主銷設計，搭配HDS液壓隔振系統，有效減少振動感，帶來更加穩定的操控體驗。同時，新車還配備IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統，通過激光雷達精準預瞄前方路況，實現毫秒級主動連續調節懸架阻尼，帶來平穩舒適的行駛質感。

動力方面，星紀元ET在800V超高效電驅與智能扭矩控制系統的加持下，總功率413kW，最大扭矩可達8000N·m，百公里加速達3秒級。此外，新車還配備六活塞固定卡鉗、隨心轉向系統與CIC融合控制技術，更有700+50mm涉水深度，真正做到了插件防水、電池防水。

智能駕駛輔助方面，星紀元ET配備30顆高性能傳感器與高達508TOPS算力的英偉達 Drive Orin芯片，能夠實現NEP全場景智駕輔助，涵蓋高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等。此外，星紀元ET還將智能駕駛和智能座艙AI大模型進行融合，用戶在智能駕駛中可以和虛擬語音助手對話，完成智駕控制。

《中國質量報》