□ 張國棟
近年來,隨著消費者即時省時需求的不斷提升,以提供同城取送、代買物品、幫辦事務等非標準化的新型服務形式——跑腿服務勃然興起,市場規模快速增長。
從傳統的面對面買賣,到快遞行業的問世,再到跑腿服務的興起,人們的交易模式變得更加方便快捷。相關研究報告顯示,2021年我國跑腿經濟市場規模達到131億元,預計2025年將達到664億元。
從需求側看,即時需求爆發和消費升級加快,共同構成跑腿服務不斷壯大的強勁動力。而今,消費者對消費的時效性要求正在不斷提升,而跑腿服務包括同城取送物品、同城代買和幫辦事等,能夠滿足消費者足不出戶、節約時間的需求。尤其隨著我國居民收入水平的提高,有能力也有意愿通過服務付費,獲得更好的產品與更從容的生活,這為跑腿服務茁壯成長厚植了發展土壤。
從供給側看,市場運力充足和物流技術創新,有力支撐跑腿服務可持續發展。一方面,不少跑腿平臺企業通過眾包方式在短時間內獲得龐大從業人員,構建了較為廣泛的服務網絡,支撐開展大范圍、高頻次跑腿服務。另一方面,部分跑腿服務依托平臺企業,將商流、物流、信息流有機整合,通過優化資源配置,促進供需對接,有效降低了商戶與消費者的搜尋成本,提升了即時配送物流體驗。
可以說,從“送外賣”到“送萬物”,當使用跑腿取送物品的習慣基本養成后,消費者對跑腿代辦服務有更多個性化、多元化的非標需求,將進一步推動服務類型的橫向延展。
然而,作為一種新興業態,跑腿服務還存在一些短板,如門檻低、流動性大,有的今天開門大吉,明天就關門停業。需要注意的是,我國目前尚未對跑腿服務進行具體而清晰的行業界定和服務劃分,存在缺乏行業標準和服務規范等問題。這不僅不利于營造公平有序競爭環境,保障消費者合法權益,也不利于跑腿服務及跑腿經濟的健康有序發展,還可能會出現“劣幣驅良幣”等不良現象。
換言之,跑腿服務看似一些非標準化的新型服務形式,但無規矩不成方圓,也需要相應的標準和規范為之護航。首先,有關部門要以問題為導向,跟上時代發展的步伐,有針對性地制定和實施跑腿服務的行業標準和服務規范,確保其在法治軌道上運行,這也是讓跑腿服務行穩致遠的關鍵。其次,由于跑腿服務種類多、領域廣,應構建適應跑腿服務新業態發展的監管機制,加大跨部門聯合監管力度,創新監管模式,充分發揮智慧監管、信用監管的作用,促進跑腿服務健康有序發展。
此外,相關企業應加強自律,在嚴格踐行行業標準和服務規范,維護市場良好秩序和保障消費者合法權益的同時,積極把握市場發展機遇,不斷提升配送效率和服務質量,在更好滿足市場細分需求中壯大跑腿經濟,推動跑腿經濟邁向高質量發展。
《中國質量報》