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河西走廊撫今追昔
——2020甘青大環線游記（上）
2020年夏末秋初，我們報團參加青甘大環線之旅。這條線路跨越青海甘肅兩個省份，走下來大約3000公里。接下來的7天6晚行程，我們從青藏鐵路起點的西寧出發，向東北方向深入柴達木盆地，翻越祁連山，進入河西走廊，覽七彩丹霞地貌、賞大漠清泉奇觀，訪敦煌莫高洞窟，經過嘉峪雄關，玉門故地和陽關遺址進入青海，看高原“三湖”勝景，看塔爾寺內“三絕”。如果對照網絡上可以查看到的大環線線路圖，我們是按逆時針路徑走下來的。
甘青大環線是一條非常經典的線路。對我來說，雖然這些年走過不少地方，但從來沒有像這次出行這樣，透過沿途的自然和人文景觀，深深地感受著腳下這片土地的歷史厚重：這片表面貧瘠卻蘊藏豐富資源的柴達木盆地、這條祁連山下的“河西走廊”，有太多的歷史值得追憶：看到車窗外的戈壁，見證了當年張騫出使西域的艱辛，還有后來西路軍浴血祁連的悲壯！面對飛天壁畫，不由得記起余秋雨在《文化苦旅》中講敦煌王道士如何愚蠢的章節，以及知乎上網友對當年張大千在敦煌莫高窟的 “考察”是“傳承”還是“破壞”的爭鳴？見到公路旁熟悉的地名，會閃現出當年新中國在玉門荒漠開采石油的畫面，和當今在酒泉矗立起的航天發射架……
車行青海門源的柴達木盆地腹地，眺望崗什卡雪峰。
途經扁都口，這里兩山夾峙，一水中流。當年走過李白、王維、岑參、王昌齡等文人墨客，也走過戍邊將士、商賈駝隊、節使、高僧。如果我們早來半個月，可以看到油菜花盛開一望無際，這就是美麗的祁連山大草原。
雖然我們此行沒有在這里看到油菜花，但后幾天在青海湖還是看到了一小片的油菜花海（見下篇），也是非常幸運的。
張掖七彩丹霞。這是令游客驚嘆的地貌。 大自然的鬼斧神工在這里化作了“勾皴點染”，這些天成色彩在晨光中、夕陽下的身影更加多姿。
鳴沙山月牙泉。沙山因為泉水獲得靈性，泉水因為沙山更加珍貴！不善詩詞的我在登上沙山后，氣喘吁吁地想到了這么兩句話。
莫高窟，是我們前半段行程的重點。但不得不說，也是我認為最遺憾的景點：因為疫情，目前這里只能買到B類門票，參觀4個洞窟。這天一早，景區入口已經排起長隊，接著每進一個洞窟，由于參觀的人太多，不過兩三分鐘就會被工作人員的廣播喇叭和后面擁進來參觀人群“趕”出去，根本沒時間仔細觀賞壁畫作品。難怪很多人說，不來這里后悔，來過這里更后悔！
避開擁擠的洞窟，這處記述敦煌歷史和研究的陳列館值得細細觀看。
敦煌是我們此行住宿比較繁華的小城，這個沙洲夜市很有特色，可惜我們入住的時間太晚了，沒有胃口品嘗更多的當地美食。
嘉峪關，路過這里才被導游告知本次行程只能“車覽”，遠遠地用鏡頭搶拍下它的身影，可以少一點遺憾。
從敦煌再往西，我們也只能路標上看到“玉門關”“陽關”的指示牌，心中追念那些早已淡忘的邊關詩句，遙想當年文成公主告別家鄉的壯烈場面。而眼前最讓人嘆服的是，我們的旅游大巴在戈壁荒漠穿行間，一路隨行的是馳騁荒漠的一列列火車，還有近處標示地下光纜的一根根標樁，遠處高高矗立的一座座風電塔柱和在陽光下煜煜發光的一排排光伏電池板……
“大漠孤煙直，長河落日圓。” 此時此刻，唐代詩人王維筆下的這句千古壯觀，又因為今天現代化建設的腳步，更顯現生機勃勃。（志 石）
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