新中國鐵路發展變遷的一個縮影
填補青島鐵路客運七十年歷史空白的力作
《“青”史“影”存》,為時代存像
新中國鐵路發展變遷的一個縮影,填補青島鐵路客運七十年歷史空白的重磅力作。9月15日,大型精裝畫冊《“青”史“影”存》正式面世,并被青島市檔案館收藏。同日,該書首發式暨捐贈儀式在青島市檔案館舉行。
《“青”史“影”存》主要取材于中國鐵路濟南局集團有限公司青島客運段征集的老照片。據本書編輯姜輝介紹,“青”史,既是指青島客運段的歷史,也有“青史”本意。“影”存,用光影方式保存,也取“永存”諧音。“青”史“影”存,意在把青島鐵路客運的歷史,用照片的方式永遠留在史冊上。
青島客運段段長馮世斌和青島市檔案館副館長喬軍共同為珍貴老照片揭幕。
早在2019年1月,青島客運段就組織了《“青”史“影”存》老照片征集活動,共計征集老照片上千張。經過精心挑選,先后在青島、淄博、濟南舉行了老照片巡展,觀者云集,好評如潮。
為把這些珍貴老照片變成全社會的共同財富,山東畫報出版社慧眼識珠,納入選題,精心編輯,并在內容上進一步拓展、豐富、完善,增加了“中國鐵路大事記(1949-2019)”及機車、車輛、車票、茶券等內容,使之更具厚重感、可看性,鐵路讀者可以從中找到熟悉的影像,社會讀者可以從中找到關注的項點。
全書圖片400余張,許多都是首次面世,極具歷史價值。如“濟南鐵路職工學校第二期張(店)坊(子)段全體同學畢業合影”,攝于1949年10月5日----中華人民共和國成立第5天,照片上有正式面世才五天的五星紅旗,這是目前發現的濟南鐵路管理局(1958年10月改稱“濟南鐵路局”)第一張帶有五星紅旗的集體合影。
書中有難得一見的中華人民共和國成立初期的火車票,并有《火車票簡史》專題介紹,歷數四代火車票的來龍去脈和不同特點,具有很強的知識性、趣味性。
書中還有現在人鮮為人知的鐵路茶券。據編著者于建勇介紹:我國在1966年之前,坐火車喝開水是要花錢買的,于是就有了茶券。1955年之前,第一套人民幣使用期間,茶券多為大額面值,如1000元。1955年以后,第二套人民幣使用期間,茶券改為2角、1角、5分等多面值。此前的1000元相當于此時的1角。1966年后,茶券停止使用,改為對旅客免費供水。這些茶券存世極少,茶券圖片都是從全國各地的收藏家手中征集的,極其難得。從茶券上,可以看到一個時代的記錄。
本書每10年為一個章節,共七章,分別是:建設新中國(1949-1959)、鼓勁爭上游(1960-1969)、工業學大慶(1970-1979)、理想與激情(1980-1989)、服務上水平(1990-1999)、邁向新世紀(2000-2009)、走進新時代(2010-2019),從一個側面展示了中國鐵路客運七十年的發展變遷。
中國鐵道博物館黨委書記、館長李春冀在序言《讓歷史照亮未來去》中指出:“這是一項頗具含金量的文化工程。以一個單位之力,深挖細搜,征集如此之多的老照片,實屬不易。經過精挑細選,嚴格考證,精耕細作地編輯出來,成為全社會共同的精神財富,更是難能可貴。可以毫不夸張地說,這項工程填補了青島鐵路乃至山東鐵路歷史的空白。”
青島客運段黨委書記吳松濤代表青島客運段接過檔案館館長姜永河頒發的捐贈證書。
山東畫報出版社副社長李新宇告訴記者:“這是迄今為止我們出版的第一本展現新中國鐵路客運七十年縮影的大型畫冊,我們希望以后策劃出版更多關于鐵路題材的大型畫冊,為中國鐵路樹碑立傳。”他代表出版社向青島市檔案館捐贈了《“青”史“影”存》圖書。青島市檔案館館長姜永河為山東畫報出版社頒發了捐贈證書。
在現場,青島客運段段長馮世斌和青島市檔案館副館長喬軍共同為一張珍貴老照片揭幕。這張照片一經亮相,就吸引了現場所有人的目光。照片長達6米,為1964年6月11日毛澤東、劉少奇、朱德、周恩來等第一代黨和國家領導人與出席共青團第九次全國代表大會代表的合影。這是青島客運段征集的眾多珍貴老照片之一。
青島客運段黨委書記吳松濤代表青島客運段向青島市檔案館捐贈老照片
吳松濤代表青島客運段向青島市檔案館捐贈了老照片光盤。姜永河代表青島市檔案館向青島客運段頒發了捐贈證書。姜永河感謝青島客運段為填補這段歷史空白所作出的突出貢獻,希望社會各界積極加入到捐贈隊伍中來,為豐富完善傳承青島的歷史做出應有的貢獻。
部分老鐵路參加了首發式暨捐贈儀式。青島客運段退休職工、原段長張明說:“早在老照片征集之初,我就參與了這項工作,后來也參觀了老照片巡展,見證了聚沙成塔、集腋成裘、廣泛搜集、精心考證的艱難過程。《“青”史“影”存》這本書,體現了對老鐵路的尊重,對歷史的尊重。為歷史留影,為時代存像,功在當代,利在千秋。”(朱文達)