大塊頭的較量
——12款中大型SUV推薦
□ 藍冰/文
對于男性駕駛者而言,可能每個人心中都有一個“SUV夢”。而中大型SUV,憑借著雄壯的身姿、舒適的駕乘空間、完美的速度感以及令人興奮的推背感,受到越來越多的青睞。
現代全新勝達
參考價格:21.98萬?30.98萬元
國產全新勝達采用了與海外版相同的外觀設計,在“流體雕塑”設計理念下,流暢的線條配合犀利的車身曲線使其兼顧了穩重和動感。長、寬、高分別為4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm。
全新勝達擁有多項安全性配置,包括6個安全氣囊、VSM車身穩定系統、HAC+DBC上下坡輔助系統、ESS緊急剎車提醒系統和LDWS車道偏離警告系統、TPMS胎壓監測系統和AUTO HOLD自動駐車系統等。還配備了三級可調節的柔性轉向系統,駕駛者可根據自己的喜好調節轉向系統力度。
全新勝達搭載了2.4L發動機和2.0T發動機。其中2.4L發動機最大輸出功率為139kW,峰值扭矩達到240N·m;2.0T發動機最大功率為180kW,最大扭矩達到了350N·m。與發動機匹配的分別是6速手動和6速手自一體變速箱。
寶馬X6
參考價格:105.5萬?219萬元
寶馬X6雙腎形散熱格柵造型與寶馬其他車型統一,在正面視覺效果上與X5有些相像,側面在線條上更加圓滑,后部陡然下降的設計使得它具備了跑車一般的身形,配備了運動型合金輪轂、255/50 R19規格的輪胎。
前排空間幾乎和X5一樣,包括中控的設計,后排空間是由于車型的設計所限制,在保證轎跑車外形的同時,犧牲了后排大部分頭部空間。
X6配備了目前寶馬公司最強勁的3升直列6缸發動機,采用渦輪增壓與高精度燃油直噴技術,實現出色的動力輸出以及優異的油耗和排放水平,在5800?6250轉/分時最大輸出功率225kW,1300?5000轉每分時最大扭矩400N·m,0?100公里/小時的加速時間6.7秒鐘,最高車速240公里/小時。
菲亞特菲躍
參考價格:24.98萬?27.48萬元
菲躍的整車尺寸為4890×1880×1720mm,軸距2890mm,簡潔又粗獷的直線條造型設計、十字交叉的前進氣格柵,粗獷硬朗,而銀色的涂裝和紅色菲亞特車標非常醒目。
內飾設計上,銀色飾板貫穿整個中控臺,并與兩側的空調出風口融為一體。三幅式方向盤的造型立體時尚,下方進行了鏤空處理,又有些運動化的傾向。儀表盤采用雙圓筒狀設計,進一步加強了運動效果。
動力方面,菲躍配備了一款2.4L自然吸氣發動機,最大功率129kW/6000rpm,最大扭矩225N·m/4000rpm;傳動方面匹配6速手自一體變速箱。前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛均帶有橫向穩定桿,并且使用腳剎實現泊車制動。
沃爾沃XC90
參考價格:59.89萬?81.8萬元
相比運動范車型,XC90顯得更加穩重,簡單優雅的線條十分到位,低調沉穩的整體外觀能兼顧各種場合。底盤方面,采用與S80相同的前麥弗遜后多連桿懸掛。
中控臺并未加入太多鍍鉻裝飾,鋁合金質感的飾條并不耀眼,擋把周圍的拉絲面板并沒有太多裝飾功能,反而為這款車增加了幾分冷峻。盡管設計上有些復古,但XC90擁有豐富的現代化配置,人體工程學頭枕不僅有效承托頭部,而且在受到撞擊時能有效保護頭頸。
空間上,XC90選用尾門上下對開的方式,減少了尾門開啟所占用的空間。后排座椅除了獨立放倒,還能整體折疊放平,整個后備箱形成一個尺寸巨大的裝載平面,承載空間不小。
XC90這款車搭載了2.5L排量的5缸渦輪增壓發動機,最大功率154Kw/5000rpm,峰值扭矩320N·m /1550?4500rpm,與之搭配的是5擋自動變速箱。
現代格銳
參考價格:32.48萬?44.88萬元
格銳以現代汽車“流體雕塑”設計哲學為依托,從大自然中獲得靈感的風暴邊緣設計理念完美地體現在車型上,前臉采用六邊形鍍鉻前進氣格柵。整車比全新勝達車型長度增加了190mm、寬度增加了5mm、高度增加了20mm,而軸距整整增加了100mm,并且軸距增加的100mm全部應用到了第三排空間。
格銳有黑、灰、米、棕4種顏色;方向盤大小適中,配備諸多多功能按鍵,并且集成了多媒體控制、藍牙電話以及定速巡航等控制按鍵;儀表盤采用了炮筒式設計,左側為發動機轉速表,右側為速度指針表,中央配備了行車電腦顯示屏,可顯示瞬時油耗、行駛里程以及燃油續航里程等信息。
格銳全系車型配備了智能鑰匙及一鍵啟動功能、3種不同的駕駛模式(運動、普通以及舒適),在不同的駕駛狀態下,方向的回饋力度也不盡相同;還配備了車輛穩定控制系統、自動智能泊車系統、車道偏航提醒系統、胎壓監測系統、倒車雷達、電子駐車系統、電子防炫目內后視鏡、全景天窗、駕駛席車窗防夾及一鍵升降等配置。
動力方面,格銳車型搭載了3款發動機,分別為R2.2T CRDi柴油發動機以及Lambda Ⅱ3.0L V6 GDi/3.3L V6 GDi汽油發動機,傳動均匹配了6速手自一體變速器。
上汽榮威W5
參考價格:17.18萬?29.88萬
榮威W5整體更穩重大氣,復雜多層的腰身線條看起來很獨特。整車尺寸為4676mm/1888mm/1765mm,軸距為2740mm。搭載了RMI多功能信息交互系統,該系統能將車輛狀態、信息交互系統、多媒體娛樂系統、行車報警系統、藍牙免提電話系統以及GPS等信息功能整合在一起。
W5采用了非承載式車身設計,雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛,這種專業設計決定了它在越野能力上表現不俗,也是廠家著重宣傳的亮點。
動力方面,W5配備了1.8L和3.2L兩個排量發動機,其中1.8L汽油引擎采用第三代Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發動機,最大功率為118kW/5500rpm,峰值扭矩215N·m/2000?4500rpm。搭配6擋手自一體變速器,兼顧越野與舒適性;3.2L自然吸氣發動機最大功率達到了162kW/6000rpm,最大扭矩為310N·m/4600rpm。配合提升的大扭矩,變速器為5擋手動和5擋手自一體變速器。
福特探險者
參考價格:48.98萬?53.98萬元
全新福特探險者代表了最現代的美式SUV設計風格,車身寬大,靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合,呈現出運動感十足的外觀,并擁有更加出色的空氣動力學性能。
前臉的進氣格柵采用了和車身一致的顏色,增加了前進氣擋板和后尾門上集成的擾流板,后視鏡集成了位置記憶和加熱功能。A柱、B柱和D柱采用隱藏式的設計,配合后部黑色的隱私玻璃,讓寬大的C柱和車頂融為一體,增加了整車的豪華感。
探險者配備了盲點提示、自動泊車、ESP電子穩定系統、坡道輔助功能和自適應巡航系統之外,還擁有MyfordTouch車載娛樂通訊系統。另外,除了前排氣囊、側氣囊和側氣簾之外,還擁有氣囊式安全帶,能夠減少對胸部的沖擊力,并且可以控制頭頸部的移動,在碰撞發生時減少對后排乘員的傷害。
動力方面,搭載獲得“2011年全球十佳發動機”的福特3.5LTi-VCTV6自然吸氣雙凸輪軸可變正時發動機,最大輸出功率214kW,最大扭矩346N·m,配備3.5L發動機,SelectShiftTM6速自動變速箱,以及智能全時4輪驅動系統AWD,能同時輕松應對雪地濕滑、沙地、泥濘車轍、普通等4種路況。
JEEP大切諾基
參考價格:56.99萬?119.99萬元
全新大切諾基更接近潮流,整個車身鈑件過渡圓滑,沒有一絲棱角,看起來更有“質感”。車頭部位的水箱格柵也被重新設計,七格垂直長方形的造型被保留的同時,變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈,亮度極高吉普大切諾基,配上矩形紅色尾燈,即使靜止時也透著一種威猛。
大切諾基的全路況模式自選系統為全系標配,提供自動、運動、雪地、沙地/泥地和巖石5種可選駕乘模式,電控協調整車的動力總成、可變扭矩輸出、空氣懸掛系統、換擋邏輯控制與制動力系統等多達12組行車單元,以確保車輛性能在各種路況環境中達到最佳狀態。而在按下“4WDLOW”按鈕后,可以進入發動機扭矩被放大2.72倍的最強牽引力驅動模式,同時前后輪各分配50%驅動力。
全新大切諾基配備的3.6升PentastarV6引擎發動機是克萊斯勒未來的主力發動機,應用了可變氣門正時技術,在全速和負載范圍內可優化容積和燃燒效率。在6350轉時可以輸出210kW的最大功率,4300轉時可以得到347N·m的峰值扭矩,相比以前的3.7升引擎燃油經濟性提高了11%,每百公里綜合油耗為11.4升。
奧迪Q7
參考價格:82.1萬?257.8萬元
奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。憑借自身不凡的魅力受到很多關注。
在內飾方面,新款奧迪Q7的變化并不是很大,所以進入該車之后你一定會對它的內飾感覺到非常得熟悉。不過奧迪新一代Q7的內飾顏色和材質均有很大改變,其中內飾面料顏色主要有黑色和淺灰色,而黑色真皮內飾加劇了整車的運動氣息。此外,鋁質材質和實木材質均貫穿內飾儀表臺部分。
Q7全系標配漢語語音導航系統、中文MMI多媒體交互系統、帶加熱與通風功能的前排空調座椅、定速巡航裝置、智能鑰匙、帶清洗功能的氙氣大燈、深色全景天窗、帶節能程序的駕駛員信息系統(DIS)等。駕駛者可以在舒適模式、動態模式、自動模式、越野模式和提升調節模式之間隨意轉換。
Q7搭載V63.0TFSI機械增壓燃油直噴發動機,依照不同的輸出特性分為高、低功率兩種版本——最大功率為150kW的3.0TFSI機械增壓燃油直噴發動機可在2150?4780轉/分鐘的轉速區間持續輸出400N·m的最大扭矩,從0?100km的加速時間僅需7.9秒;最大功率為180kW的3.0TFSI機械增壓燃油直噴發動機最大扭矩高達440N·m,且擁有從2900?5300轉/分鐘的最大扭矩輸出區間,從0?100km加速時間達到6.9秒。
別克昂科雷
參考價格:52.9萬?59.9萬元
昂科雷的外觀帶有明顯的別克家族元素,盾形的鍍鉻中網采用了鍍鉻豎條結構,讓寬大的車身在視覺效果上變窄了很多,而兩個柳葉形的頭燈,由于與中網之間的間隔較大,看上去猶如兩只眼睛般靈動。
相比較外形的豪華、大氣,昂科雷的內部采用大跨度的走線和桃木,體現出美系車粗狂與豪放的設計理念,整體的黑色風格濾掉了輕浮,使乘坐者感受到一種沉穩。各部位采用的桃木也很別致,隨著光線的不同,顏色也由黃到紅展現出不同的自然韻味。儀表盤的設計依舊采用了別克品牌常用的淡藍色冷光,既不刺眼又能夠保持良好的可讀性。
昂科雷豐富的舒適性配置囊括了藍牙免提系統、桃木真皮包裹的集控式方向盤、隨動轉向的自動氙氣大燈、LED高位剎車燈、帶記憶功能的八向電動駕駛員座椅、多區全自動空調、超聲波泊車輔助裝置、BOSE音響系統等豪華裝備,特別是靜音處理,由于使用了帶有高級隔音效果的風擋和車窗玻璃,在底部裝配了特制的吸音材料,車門和發動機艙都加強了密封處理,使得昂科雷的靜謐水平異常出色。
昂科雷配備排量為3.6升的V6發動機,最大功率為292kW,最大扭矩為366N·m,搭配6速手自一體變速箱,0?100km/h加速時間為8.7秒。
保時捷卡宴
參考價格:90.2萬?211.9萬元
在外觀上,保時捷卡宴的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格,車寬1940mm,高度1690mm,離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能。空氣減震器具有116mm的調整區域,并可6段調整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要。
內飾方面,采用復古的三幅式方向盤,尺寸小巧,運動感十足。五圓式的儀表保留家族特色,中間最大的轉速表表明它還是一臺運動車。排擋桿后方也集成了底盤控制系統,可以調節懸掛的高度、軟硬度以及進行四驅模式的切換。
保時捷卡宴裝配了保時捷牽引力管理系統,其核心是一套全時四輪驅動系統和可鎖定的中央差速器,有公路行駛、全時四驅和山地越野3種模式,分動器有高低兩級傳動比,在正常路況下,電子控制系統將38%的動力提供給前輪,62%的動力提供給后輪,給駕駛者以后輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻地形下發生打滑的情形時,則可依需要將動力轉移至打滑的車軸,最多可達100%。
納智捷大7
參考價格:18.8萬?26.8萬元
車身尺寸上,納智捷大7為4800mm/1930mm/1760mm,軸距為2910mm,相比市場上主流的緊湊SUV而言,可以用“魁梧”來形容,這樣的尺寸也使得它在空間方面有著出色的表現。除了擁有出色的駕乘空間外,納智捷大7在實用空間方面也有著良好的表現。不僅擁有靈活多變的后排座椅組合,同時還有多處日常收納空間設計。
科技配置上,全系標配10.2寸(1英寸=2.54厘米)屏幕,恒溫空調、AUX以及220V插座,還配備了側安全倒車影像、夜視系統、電動天窗、前霧燈、多功能方向盤行車偏移警示等配置。納智捷大7配備了2.0T與2.2T兩款發動機,變速器均為5速手自一體變速器。其中2.0T發動機最大輸出功率為120kW,峰值扭矩為250N·m;而2.2T車型的最大輸出功率131kW,峰值扭矩275N·m。
《消費指南》2013年8月刊