汽車風尚

安全與尊享并存

——10款中大型SUV推薦

安全、舒適且動力充沛的中大型SUV，是不少人夢想的車型。大空間、全時四驅、全路況……如今，擁有寬大空間、強勁動力的中大型SUV，在城市中穿梭，在山林間馳騁，追求的是更安全、更奢華的享受。

林肯領航員

星輝式主動進氣格柵、王冠式LED自適應大燈、電動伸縮迎賓踏板以及貫穿式LED尾燈等組成了領航員大氣且威武的外觀。5355mm的車長與3112mm的軸距在同級別車型中優勢明顯。

淡藍色的內飾典雅、大氣，12.3英寸（1英寸=2.54厘米，后同）的液晶儀表突破常規，可根據6種不同駕駛模式變換界面風格，獨有DLP技術的HUD抬頭顯示直觀清晰，前排配有無線手機充電功能，中控懸浮屏采用第三代SYNC多媒體系統，并配備車載4G Wi-Fi熱點，滿足車內所有乘客的互聯體驗。

采用了2+2+3的座椅布局，第二排的獨立式座椅依舊有著較高的舒適度，并且支持前后移動。第三排的乘坐空間上下車比較便捷，可電動調節靠背角度的功能在長時間乘坐時也能保證足夠的舒適性。

配備3.5L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率305kW，最大扭矩670N·m，與發動機相匹配的10擋手自一體變速箱換擋更加平順，也提升了燃油經濟性。

奧迪Q7

作為奧迪旗下的一款SUV車型，Q7憑借優秀的造型設計和良好的性能成為SUV的標桿車型——杰出的運動性、高超的操控性及沖擊力極強的外觀。車型采用四幅真皮多功能方向盤，全新設計了換擋手柄，電動窗升降開關和杯架等處使用金屬件進行裝飾與點綴。

全系車型采用V6 3.0 TFSI機械增壓燃油直噴發動機，依照不同的輸出特性分為高、低功率兩種版本。最大功率為200kW的3.0 TFSI機械增壓燃油直噴發動機可在2150～4780轉/分鐘的轉速區間持續輸出400N·m的最大扭矩；最大功率為245kW的3.0 TFSI機械增壓燃油直噴發動機2900～5300轉/分鐘時最大扭矩高達440N·m。

奔馳GLS級

采用了新一代的家族設計語言，中網LOGO搭配鏤空的鍍鉻條，很好地提升了車頭的氣場。車身比例均勻，線條也較為流暢。大燈沿采用起伏狀設計，并配備了轉向氙氣大燈。尾部沒有任何多余的線條裝飾，協調的比例與流暢的線條讓該車有一絲靈動。再加上寬大后風擋，盡顯陽剛之氣。尾部保險杠被啞光材質鋁合金所包裹，四孔鍍鉻排氣管平行四邊形的設計顯得十分硬朗。

內飾低調奢華，考究的用料和精細的做工突出該車的豪華氛圍。炮筒式機械儀表與內飾搭配和諧，中控屏絢麗的界面效果富有科技感。行李廂容積為680L，當第二排與第三排座椅放倒時，可獲得2300L的最大行李廂容積。

提供兩種排量的發動機，分別為3.0T和4.0T，其中3.0T發動機最大功率為250kW、峰值扭矩為460N·m，頂配車型上的4.0T發動機的最大功率為310kW、最大扭矩為600N·m。

謳歌MDX

秉承了家族化特征，風格銳利、造型動感，比較典型的是細長的車燈、V字形的格柵，以及寬幅的鍍鉻格柵。V型的中控采用了懸浮式的設計，增強了空間立體感。

配備了無鑰匙啟動、多角度倒車影像、acuraELS Surround頂級環繞音響。在方向盤槳式換擋撥片之外，還配有Acura全球首創的SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統），完全實現電子控制的智能四驅系統可根據不同狀況在4個車輪之間自動分配最佳動力，極大提高了車輛的操控性。

搭載3.7升V6 VTEC發動機，采用了可變氣門正時和升程電子控制系統，最大可輸出227k·W的功率和370N·m的扭矩，與之匹配的是全新6速自動變速箱。

路虎攬勝

在飽滿的前臉中采用層次感分明的線條，抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中，發動機護板則給予人們更多跨界的感受。車身側面低矮的車窗與下壓的車頂相結合，將粗獷的越野與運動的激情展現出來，流露出大氣且沉穩的氣勢。

內飾采用橫平豎直的設計語言，并大量使用軟性材料進行包裹。液晶儀表盤和上下兩塊10英寸觸控屏渲染出車內極強的科技感，并將音響、導航、藍牙電話等功能集于一體。行李廂空間較為規整，一般情況下的容積達到824L，按比例放倒第二排座椅后，行李廂容積可擴充至1943L。

配備3.0T V6發動機，最大功率為279kW，最大扭矩為450N·m。全系車型均配備的是8擋手自一體變速箱，并采用了旋鈕式擋桿設計。配備的MagneRide自適應動態懸掛和全時四驅、全地形反饋適應系統保證了一流的越野性能。

沃爾沃XC90

全車采用了更多平直線條和矩形元素，轉折處則進行了更加圓滑的處理，既美觀又時尚。車身和尾部保持了厚重的特點，更具有時代感。擋風玻璃之上的前探頭加入了路口盲區碰撞預警系統，而遠光燈還可以自動將前方來車的區域遮擋以保證不對同向或者對向的車產生太大影響。

內飾采用簡潔清新風格的設計，大尺寸液晶屏集中了車內所有的信息操作，使用更加簡便。擁有多項安全輔助功能，包括城市安全系統、行人安全系統、ACC自適應巡航系統等全球領先的主動安全科技，配有防翻滾穩定控制系統、防翻滾保護系統、盲點信息系統、人車溝通系統、智能駕駛信息系統、主動雙氙氣大燈、駕駛員警示控制系統、車道偏離警示系統和帶自動剎車功能的碰撞警示系統等。

提供T5、T6、T8等3種動力系統，其中T5車型的最大功率為在180kW；T6車型采用機械和渦輪雙增壓，最大功率235kW；T8車型加入了混動系統，燃油經濟性更為出色，最大功率280kW。同時，空氣懸架的引入對于越野和公路性能可以有更好的兼顧。

豐田普拉多

是豐田的主力中型SUV，主打越野和豪華性能，車身尺寸為4820×1885×1845mm，軸距為2790mm。

內飾更加精致，用料也更為考究，采用了很多豪華元素以及對稱式設計，直立式中控臺及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性，手動4方向可調式真皮方向盤和倒車雷達及自動豪華版配有的倒車影像監視系統為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。

保留了非承載式車身結構，并通過進一步優化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，加上先進的四驅系統和中央差速器鎖定裝置，越野能力更為出色，足以輕松應對各種惡劣路況。此外，還采用了先進的前雙叉獨立式、后四連桿機構式懸架結構。

配備了4.0L直列四缸發動機，應用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術，與其相匹配的是經典的4擋自動變速箱和5擋手動變速箱，最大功率輸出為202kW，最大扭矩為381N·m。

寶馬X5

外型大氣厚重又不缺乏動感，尾部造型層次分明，家族風格的最新設計更顯年輕運動氣質。三圍尺寸為長4909mm、寬1938mm、高1772mm。

內飾整體布局還是經典的“BMW”風格，更加有層次感，大量啞光黑色材質凸顯大氣豪華，符合大眾審美。后排坐墊采用了輕薄的設計理念，既贏得了空間又保證了舒適性。第二排座椅靠背可以按照40 ：20 ：40的比例折疊，行李箱的滿載容積可由常規下的650升提升至1870升，同時還可以選裝第三排座椅。

共有3款發動機可選， xDrive50i配備全新一代TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率300kW，最大扭矩600N·m；xDrive35i車型配備TwinPower Turbo直列六缸雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率225kW，最大扭矩400N·m；xDrive30d配備改進型TwinPower Turbo直列六缸增壓柴油發動機，最大功率190kW，最大扭矩達到了560N·m。

雷克薩斯RX

RX系列通過紡錘形進氣格柵提升了品牌辨識度，大面積應用鍍鉻裝飾也迎合了消費者對豪華感的需求。其車身尺寸為4770×1885×1725mm，軸距為2740mm。　　

車內儲物格數量非常多、空間也較大，收納能力非常強。整體中控采用全景設計，電子配置比較先進，尤其是中央扶手處的大鼠標設計很有科技感。行李箱在標準狀態下為375公升，后排座椅可以靈活調節，最大可擴容到754公升。

在4200轉時能輸出高達252N·m的最大扭矩，而在5800轉時發動機的峰值功率可以達到138kW，與之相匹配的傳動設備是6速手/自動一體變速箱。

大眾途銳

是大眾汽車進軍豪華SUV市場的第一款車型，裝配4-motion四驅系統的途銳前后驅動軸扭矩正常狀態下分配比例為50 ：50。幫助失去抓地力的車輪緊急制動，隨時根據實際路況靈活地分配動力輸出。

融入了家族式大嘴小燈的設計，外觀造形更富動感，車身尺寸比例的完美設計也使其顯得更加時尚。鍍鉻的U型前臉繼承了大眾傳統的家族臉譜，融合淚滴型頭燈，在流露出萬般動勢的同時更具時尚性。

簡約前衛的科技感中控臺是內飾的一大亮點，動力系統的更新使得途銳的性能更加強悍，而油耗卻有所降低。安全系統采用了極為全面的主動、被動安全裝置，減輕了特殊路面對駕駛人員的操作難度，大幅提升了駕乘過程中的安全保障。

搭載3.0TSI發動機，最大功率213kW、最大扭矩420N·m，采用8速tiptronic手自一體變速箱。