廣州車展 眾汽車廠家出招應對低迷車市

   在國內車市銷量持續下滑，開始過冬的情況下，被譽為中國第三大車展的第六屆廣州國際車展，11月19日正式開幕。

   中外汽車廠家對廣州車展寄予厚望，希望通過車展拉抬人氣，力爭在今年最后一個多月有好的表現，也為明年的發展奠定基礎。眾多汽車廠家積極采取措施應對當前的低迷車市，同時對明年的車市持謹慎樂觀態度。

    廠家削減銷售目標

   金融海嘯肆虐，美國、德國等世界主要發達國家經濟出現衰退，對國內股市、房市、車市都帶來巨大沖擊。連一枝獨秀的中國汽車市場，自今年下半年開始，由于消費者購車意愿下降，也開始出現低迷不振，許多汽車廠家不得不削減了去年年底定下的全年銷售目標。

   廣州本田執行副總經理姚一鳴在車展開幕前夕對新華社記者說，受雪災、洪水以及金融風暴的影響，廣州本田今年的汽車銷量受到一定影響。原計劃全年銷售34萬輛，現在減低為32萬輛。

   長安福特馬自達近幾年汽車銷量增長很快，成為國內車市一匹黑馬。公司總經理沈英銓告訴筆者，根據最新核算，今年的汽車銷量增長將是最近幾年最低的。

    開源節流渡過難關

   廣汽豐田副總經理胡蘇對新華社記者說，受外圍經濟形勢影響，國內汽車產銷連年高速增長的局面，可能轉變為低速增長或停滯不前。汽車廠家要轉變觀念，要有過緊日子的準備。要開源節流，降低管理成本、采購成本，同時努力尋找新的增長點。

   長城汽車董事長魏建軍在車展現場表示，長城汽車在國內市場增長不理想的情況下，加大國際市場開拓，最近一次出口阿爾及利亞700輛長城精靈小轎車。同時，下大力氣狠抓產品質量。他認為，抓質量就是降成本、促銷售。

   筆者采訪的許多汽車廠家都采取了過緊日子的措施，如降低差旅費標準、節省辦公用品、減少出國考察等。

    用精品小車刺激車市

   魏建軍認為，由于消費者對經濟預期不樂觀，會減少消費或降低消費標準。在購車時會優先考慮購買價格便宜的小排量車，特別有利于自主品牌小排量汽車的發展。

   國內自主品牌汽車的代表企業吉利汽車在廣州車展上宣布，吉利旗下全球鷹品牌首個車型吉利熊貓，即日起在全國上市。吉利汽車副總裁劉金良說，自主品牌小型車市場之所以萎縮，一是車型老化，二是生產工藝簡單，三是配置低，四是操控穩定性能差，五是安全性能差。

   他說，車市低迷，給自主品牌小型車提供了發展機遇。吉利熊貓轎車以國寶熊貓為元素進行仿生設計，外觀可愛。工藝精良、配置高、安全性強，是一款時尚、舒適、安全的精品小車。一定能在低迷的車市中取得好的成績。

   福特中國也在車展上推出了歷時5年精心打造的全球新一代小型車。長安福特馬自達銷售公司總經理何駿捷介紹說，這款全新福特嘉年華轎車，已經完成所有測試。歐洲版剛剛面市，中國版將于明年年初在中國生產銷售。他認為，在低迷車市中，精品小車的生命力更強。

    明年車市謹慎樂觀

   許多在車展上接受采訪的汽車廠家都認為，中國汽車市場雖然暫時遇到困難，但中長期繼續向好。他們對明年車市保持謹慎樂觀。姚一鳴認為，明年廣州本田的銷量估計可以增長5~10個百分點。大眾（中國）總裁范安德分析說，受全球經濟不景氣影響，中國車市遇到了一些困難，但是大眾汽車今年在中國的目標仍然可以實現。他認為中國汽車市場繼續增長的大趨勢不會改變，明年的車市還會繼續有所增長。

   豐田汽車公司專務董事、中國本部長佐佐木先生在車展發布會演講時指出，當前全球汽車產業面臨的形勢相當嚴峻，但是豐田在中國的表現依然十分出色。預計今年的銷售業績比去年提高20%，達到60萬輛。從中長期來看，中國市場作為有潛力的市場將會繼續發展，豐田將繼續強化產品投入，明年的目標是超越今年的銷售業績。