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□ 本報記者 楊榮堅
“風馳電掣，大運摩托”，這是著名影星張柏芝為大運摩托車所做的廣告。然而，張柏芝可能沒有想到，風馳電掣的大運摩托，也許是剎不住車的夢魘。
內蒙古包頭市的劉月輝就是大運正三輪摩托車違法產品的受害者。
2016年10月27日，本想開上大運，撞撞大運的劉月輝，一不小心，就撞上了霉運。這天19時許，他開著大運正三輪摩托車，從西向東行走在110國道上，在羊山窯子村口東500米處看到前方有行人橫過馬路。當時，三輪車速度大約為40~50公里/小時，速度不算快，可是，大運三輪車的方向盤特別重，轉彎不靈，緊急踩剎車，剎車根本踩不住，結果撞上了橫過馬路的小女孩，導致小女孩受傷住院。孩子由于過度驚嚇，一度失語。
劉月輝被拘留10天，賠償受害者3萬多元錢。
劉月輝十分無奈，他告訴記者，那輛肇事大運三輪車超長超重，拐彎不靈，剎車不靈。否則，是不可能撞傷人的。“這下可好，我蹲了拘留，一年白干了，還讓人家小女孩身心蒙受傷害。大運摩托車害了我們兩家人啊！”
記者了解到，劉月輝開的大運正三輪摩托車，是洛陽大運摩托車有限公司生產的，該車實際情況與一致性證書、合格證嚴重不符。該車合格證長度為3495mm，實際長度為4320mm；合格證軸距為2570mm，實際軸距為2900mm。
記者請教有關專家，專家告訴記者，就劉月輝表述的大運牌摩托車，其實際上已經超出了正三輪摩托車的國家標準，或者說，這輛車已經不是正三輪摩托車了。
記者在調查大運正三輪摩托車時，又接到當地消費者的投訴。該消費者以28500元購買了一輛大運DY800ZH正三輪摩托車，結果因其外廓與一致性證書嚴重不符，被告知不予上牌照，不能正常上路行駛。消費者與經銷商協商無果，把大運摩托車有限公司告上法庭。
專家觀點：這種超常超重的正三輪摩托車已經超出國家標準，直接擠壓上游三輪汽車和輕型卡車的空間。導致汽車市場秩序混亂。又因其超出技術設計指標，很容易出現各種事故，危害駕駛員和路人的生命財產。
一位律師告訴記者，像這輛違規的大運正三輪摩托車，一旦肇事，形成后果，就構成了危害公共安全罪。
記者查尋洛陽大運摩托車有限公司的網站發現，大量的樣品車一眼看上去就明顯超標，看來，洛陽大運摩托車有限公司在生產銷售方面明知違法卻肆無忌憚。
截至發稿前，記者再一次查詢洛陽大運網站，發現該公司已經更名為洛陽大志三輪摩托車有限公司。記者了解到，廣東大運公司已經與洛陽大運分道揚鑣，洛陽大運不再允許使用大運商標。
據消費者介紹，他們已經向河南省質量技術監督局舉報大運摩托生產廠家——洛陽大志摩托車有限公司，洛陽大志所在地偃師市質監局已經受理。
另外，記者了解到，洛陽大志在更名前生產的超標大運牌正三輪摩托車在吉林、內蒙古等地被多名消費者舉報、起訴。
記者請教著名律師劉俊麗，她告訴記者，企業更名并不能逃避此前的法律責任。洛陽大運即使更換名稱仍然要承續此前法人行為造成的一切法律后果。
有關各地對洛陽大志所生產的違規大運三輪車進行處罰的情況，記者將跟蹤報道。 《中國質量報》
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