質量微言
主持人:林 鳴
治理“車霾”勿拖延
長期以來,車內空氣質量一直處在“無法規、無強制標準、無監管”的狀態,車主只能一邊忍耐撲鼻的異味兒,一邊無助地投訴。有消息稱,“十三五”期間,我國將抓緊出臺一批急需的環境質量標準和污染物排放標準,其中就包括乘用車內空氣質量評價指南。專家提出,針對某些車企內外有別、召回不及時、侵害消費者利益的行為,有關方面應盡快完善汽車質量投訴機制,并定期對新車的車內空氣質量進行抽檢發布。
給過度包裝撤火
不少消費者發現,過度包裝的“重災區”屢屢冒出新問題,部分知名廠家連年登上“黑榜”。從前那種土豪式的過度包裝,正逐步轉化為高大上的奢華文藝范兒。眾所周知,無論何種形式的過度包裝,其最主要的流向還是禮品消費。有人說得好:沒有虛榮心,就沒有過度包裝。
系好兒童安全帶
發生車禍時,傷害最嚴重的是兒童,因而掌握系安全帶的正確方法至關重要。專家解釋:安全帶斜角部分需從肩膀上跨過,靠近兒童的頸部。如太靠近肩膀外緣反而更危險。而且,安全帶不能被夾在腋下。此外,腿部安全帶必須被固定在兒童安全椅坐墊兩邊的兩個角上,否則就有可能滑向腹部,在事故中造成內傷。安全帶要系緊一些,兩個部分的安全帶都必須只留最小的縫隙,剛夠放入一個手指即可。
這個雨季有點冷
近日不同形式的共享雨傘陸續入滬。然而這些以免押金、免付費、不設密碼鎖的方式投放的雨傘,卻遇到不翼而飛的窘境。調查結論只有一個:很大可能性是周圍來往的市民將雨傘“借”走了,有關人士無奈地表示:如果以后市民不在定點位置歸還雨傘,將可能會在雨傘上裝上鎖、GPS等工具,用以“跟蹤追擊”。就這樣,僅僅幾場雨,一些市民的誠信就被淋“濕”了。 《中國質量報》