東標5008旗艦SUV的獨特品位

“獅”意盎然 “享”往遠方

東標5008旗艦SUV的獨特品位

□ 本報記者 趙 偉

如今身處城市的人們，可以壓抑著擁堵和污染對生活的擠兌與茍且，卻仍夢想“獅”意盎然的“享，往遠方”。6月8日，正當全國高考結束之日，標致“獅”的最新旗艦SUV——東風標致5008，首次在全國包括北京、成都、西安等10個城市同步上市，交出了自己的一份獨特的“高考”答卷。

這款東風標致進軍D0級市場的7座SUV車型，與歐洲的巴黎等城市在全球同步上市，表達了這是一款與時俱進、原汁原味的全球車型和東風標致SUV年的重磅車型。本次上市的東風標致5008推出了7款車型，包括起始的350THP PureTech 5座(1.6T)領先版至頂級的380THP PureTech 7座(1.8T)豪華GT版，售價區間為187700元~279700元，并推出冰川藍、珠光白、碳晶黑3種顏色供選。

品位品質詮釋有“品”新主張

2017年，東風標致迎來了期待已久的產品規劃中的“SUV年”。特別是自4008上市后，旗下SUV產品的骨骼與肌肉基本定型，宣告了東標SUV”成人禮”的達成。

而此次旗艦5008的推出，不僅標示了東標SUV”成家立業”的新高度，并且與4008、3008、2008一起，形成了從B＋到D0級SUV市場的全覆蓋，構建了完整的SUV產品矩陣。

作為旗艦車型，東風標致5008領銜東風標致最有“品”的SUV——憑借極具品牌辨識度的“標致設計”，以2840mm大軸距為基礎的“品致7座”，“T+G黃金操控組合”搭配ADAS智能駕駛輔助系統，帶來酣暢自由的“盡致駕控”。

“標致設計”帶來的高品位顏值。以經曲的點陣式進氣格柵、黑鉆式橫貫尾部以及i-Cockpit唯我座艙為標簽的“標致全新一代設計語言”，為5008帶來了富有視覺沖擊力的外觀和極具未來感的駕乘空間。

特別是標致品牌獨有的i-Cockpit唯我座艙，更是憑借12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏，復古鋼琴式按鍵等諸多設計，打造了堪比航空艙的獨特內飾體驗。

如果以產品來定義今年汽車行業的特征，那么，2017年可謂“中國7座SUV的元年”，包括合資品牌和中國品牌，都不遺余力上市一大批中大型SUV。顯然，當前“4+2+1”的家庭結構和二胎新政，影響著中大型SUV市場的競爭從今年趨于激烈。

從東標5008市場主力側重于7座看，其2840mm的超長軸距，在同級別當中最大。尤其是第三排座椅不僅可以放倒、完全隱藏，還可輕松拆卸，別有”野”趣。

“盡致駕控”成就高品質用車體驗。5008搭載了380THP、350THP兩款Pure Tech渦輪增壓直噴發動機。380THP發動機與增強型Grip Control多路況適應系統，共同構成“T+G黃金操控組合，可適應公路、沙地、雪地、泥地4種路況，保證了車輛在不同路況下良好的通過性。

同時，5008更擁有包括：自主緊急制動系統（低速+高速），自適應巡航系統（帶跟停功能），限速路牌智能識別及智能限速速度推薦，車道保持輔助（帶方向糾正功能），主動盲區探測（帶方向糾正功能），自動泊車輔助（平行+垂直）在內的6大自主ADAS智能駕駛輔助裝備，兼具“駕駛輔助”、“主動安全”、“應急預警”等功能，給予用戶全方位的安全保護。“T+G黃金操控組合”和“ADAS智能駕駛輔助系統”的搭配，形成5008獨特的“盡致駕控”。

共享“三重禮遇”誠意決勝市場

“5008是一個從外觀、設計到整體技術含量都非常高的一個車型。特別是這款車的ADAS智能駕駛輔助系統，在同級別中非常領先。”東風標致副總經理吳少革表示，5008有三大賣點：“標致設計、品致7座、盡致駕控。”

伴隨人們對5008上市價格的關注，更引人意外的是對消費者購車的“三重禮遇”，作為推廣營銷措施，頗有新意和誠意：2017年8月31日前購買5008即享1萬元購置稅補貼；享受最高達3年的利息金融貸款；其他品牌置換用戶享受8000元置換補貼。為了回饋東風標致忠實客戶，本品置換補貼為14000元，更重要的是以上3重禮遇可同時尊享。

仔細分析5008各個版本車型，可謂極具競爭力。自精英版就配備了12.3英寸彩色全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、電子換擋、電動可開啟全景天窗等，擁有超高性價比；豪華版在精英版基礎上增加了后備箱腳部感應開啟和關閉、ADAS智能駕駛輔助系統、前排多功能座椅等；豪華GT版更擁有懸浮式黑鉆車頂、搭載頂級FOCAL高保真音響系統，使用進口橡木、Nappa真皮等材料，配備6大自主ADAS智能駕駛輔助系統。

“我更希望能把5008的價格定義為非常有誠意的、非常有創新力的價格。”吳少革表示，”我們并沒有單純的講價格，而是跟它整體套餐相結合在一起的，包括金融跟置換套餐。”

據悉，標致品牌在2017年增長中，60%來自于SUV產品系列。今年標致品牌在全球的銷量預計會突破200萬臺，其中SUV產品系列是貢獻主力。全球用戶對標致的反饋大多正面而積極，尢其是對車型的造型，產品的質量評價都非常好。這是標致以前從來沒有見過的喜人景況。

東風標致5008正式開啟了在7座SUV市場的征程，如果還有美中不足，那應該是”遠方”在招喚四驅版，這或許是后話。不過，無論是超強的產品力來說，又或是就極具誠意的價格及優惠政策而言。它的登場，有望改變這一細分市場的競爭格局，也為心懷遠方的消費者帶來“品位”與“品質”兼具的產品體驗。

《中國質量報》