經銷商對12家車企信心不足

中國汽車流通協會汽車品牌信心指數發布顯示

經銷商對12家車企信心不足

本報訊 （記者王 輝）記者從上半年各車企的銷售數據顯示發現，相當一部分車企的數據并不樂觀。在16家主流合資車企中，僅有4家完成半年銷量目標。11家主流自主品牌車企，僅有兩家完成半年銷量目標。面對殘酷的成績單，經銷商們對自己的品牌信心如何呢？

在近日召開的中國汽車二手車品牌峰會上，中國汽車流通協會發布了《2017上半年汽車品牌信心指數研究》報告。報告顯示，上半年經銷商對中國未來汽車市場的信心指數只有8.33分。在44個品牌中，只有5個汽車品牌經銷商對未來的發展充滿信心，有12個汽車品牌讓經銷商對未來信心不足。六成經銷商對自己的品牌未來發展持中立態度。

5個充滿信心的汽車品牌是：長安馬自達、雷克薩斯、賓利、奔馳、瑪莎拉蒂，對未來信心不足的12個品牌是：東風悅達起亞、奧迪、東風標致、北京現代、DS AUTOMOBILES、英菲尼迪、三菱、納智捷、金杯、福特、長安汽車、雪佛蘭。

《2017上半年汽車品牌信心指數研究》從經銷商視角出發，通過廣泛的信息收集和情況調研，利用科學的數學模型，客觀公正地反映經銷商與汽車廠商合作態勢及對未來的預期，促進廠商協同解決問題，從而幫助經銷商實現“長期持續穩定地盈利”。

此次調研面向72個汽車品牌，覆蓋中國汽車市場銷售的主流汽車品牌。參與調研的經銷商覆蓋全國31個省、市、自治區，300多個地級及縣級城市。調研對象包括經銷店總經理、銷售經理、服務經理、市場經理、財務經理等不同身份的從業者，共回收7889份有效問卷。

報告顯示，信心程度高于全國平均值8.33分的省、市、自治區共有15個，信心程度較高的省份有河北、天津、上海、江西、廣東、新疆、青海，信心指數得分均在8.5分以上，中西部和東北部部分省份信心程度相對偏低，信心指數得分低于8分。

按照汽車品牌所屬國別來看，經銷商對日系品牌的信心指數為8.62分，在所有系別中最高，對韓系品牌的信心程度最低，得分僅為7.42分，降至近年來的最低點。

經銷商對豪華品牌和普通品牌的信心指數相差不大，豪華品牌略占上風，得分為8.34，普通品牌的得分為8.32。

報告的評價指標涵蓋九大環節46個細分指標。從各環節得分來看，經銷商對員工穩定性和廠商金融支持的信心程度最高，得分分別達到8.72和8.66。但經銷商對未來盈利潛力的信心明顯不足，信心指數不足8分，尤其對整車銷售盈利潛力的信心指數只有7.53分。在市場風險把控方面，經銷商信心也相對較弱，表明，經銷商對廠商在未來市場風險的預判與把控方面存在擔憂。

綜合來看，在九大環節中，長安馬自達和雷克薩斯品牌在每一個環節的得分均在前五名，而起亞、奧迪和現代均至少有5個以上環節的得分排在全品牌的最后五名。

從接受調研的經銷店5個核心角色的信心來看，總經理、銷售經理、市場經理對未來最沒有信心。總經理的信心指數得分最低，僅有8.04分，銷售經理的信心指數得分也只有8.14分，這與近年來整車市場盈利能力普遍走低不無關系；相對而言，服務經理和財務經理對未來汽車市場的預期要好得多，說明整個行業對后市場未來的發展前景預期較高。 《中國質量報》