本報訊 (黃黎黎)第十六屆中國國際內燃機及零部件展覽會日前在京舉行。今年玉柴展臺亮相的11款產品可謂玉柴當前最強的全明星陣容,并充分體現了多樣化:既有輕中重多款柴油機,也有YC6MKN國Ⅴ天然氣系列發動機;既有內燃機,又有玉柴新能源產品;既有V6特種車輛柴油發動機,又有非道路運輸發動機。
據介紹,YC6K國Ⅴ柴油系列發動機是玉柴展臺上最受關注的產品。玉柴新能源研發與營銷高級總監林志強表示,YC6K系列產品是玉柴在重型機領域的代表產品之一,其中,YC6K13~50是目前國內卡車市場上最大排量、最大功率、最大扭矩的發動機,“今年13升YC6K柴油發動機銷量可觀,目前已經超過2000臺。”他認為這說明用戶對YC6K的整體認可度較高。
YC6K國Ⅴ柴油系列發動機包括排量為13L和12L的發動機,與歐洲最新一代重型發動機結構相同,是國內率先采用模塊化技術設計的重型發動機,具有技術領先、動力強勁、高效節油、安全可靠4大優勢。YC6K發動機經過150萬公里整車試驗,完成高溫、高寒、高原試驗,發動機性能十分可靠。
除了大排量的YC6K發動機,玉柴還展出排量為7L的YC6JA國Ⅴ柴油系列發動機、排量為3.8L的YC4S國Ⅴ柴油系列發動機,以及滿足歐Ⅵ排放法規的YC6L柴油系列發動機。
YC6L發動機排量為8.4L,定位10~12米客車及總質量(25~40)T卡車市場,采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理技術路線。它標志著玉柴已具備與國際同步開發高效清潔柴油機的自主開發能力,并掌握最先進的柴油機燃燒核心技術,填補了我國高效清潔柴油機的空白。
林志強表示,玉柴提前介入歐Ⅵ發動機研發,YC6L發動機已經在北京公交批量應用,迎接國Ⅵ升級,玉柴將推出升級換代的系列產品。更重要的是,玉柴以國Ⅵ發動機的研發為契機,對產業結構和布局進行全面優化調整,通過對標國際先進企業,加強內部管控,實現企業核心競爭力的大幅提升。
據悉,2017年1~7月,玉柴累計銷量突破31萬臺,并且在增速方面遠高于行業增幅,達到了同比增長79.25%。 《中國質量報》