我國首家綜合交通領域共享出行社團組織正式誕生

我國首家綜合交通領域共享出行社團組織正式誕生

共享出行：讓出行更美好

□ 本報記者 趙 偉

9月22日，恰逢“世界無車日”，中國首家綜合交通領域共享出行社團組織——中國交通運輸協會共享出行分會正式成立。在中國共享經濟如火如荼發展之際，共享出行分會應運而生，來得正是時候。

以此為里程碑和轉折點，共享出行將從昔日注重發展的速度和規模，轉向追求發展的質量和效益，標志著我國共享出行行業正走向成熟發展的新時代。

中國共享出行走在全球前端

“所有在場的人，沒有使用過滴滴出行的請舉手。”在共享出行分會成立會場，記者發現，全場數百位人士，面對主持人的倡儀，競然沒有一個人伸出手臂。

隨著民眾環保觀念的普及，盡量選擇綠色出行的方式。成為越來越多民眾主動的選擇。中國交通運輸協會共享出行分會的成立，將大力助推綠色低碳出行。

近幾年來，共享經濟發展迅猛，如雨后春筍般出現，已經滲入到人們生活的方方面面：如共享出行、共享房屋、共享充電寶等各種形式層出不窮。共享經濟正以各種形式蔓延、滲透到人們的生活中。

在今年“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出了他們心目中中國的“新四大發明”，共享單車與高鐵一起赫然位列其中，充分反映出中國的共享出行巨大的影響力。

當前，共享出行行業無論在中國還是在國際上，都是一個新生事物，對于這個行業的理論與實踐的探索還在逐步地深入進行階段。以共享出行為代表的新一輪出行革命，當前正以迅猛之勢改變著全球傳統出行的格局，作為新興產業的創新和引領者，中國正大步走在世界的前列。無論是共享單車還是共享汽車，中國都是世界上數量最多、應用最廣、技術最成熟的國家。

其中，作為互聯網時代“新四大發明”之一的共享單車，已經成為我國乃至全國分享經濟發展的突出亮點。統計數據顯示，從供求關系看，截至2017年7月，國內共享單車累計投放量約1600萬輛。截至2017年6月，中國共享單車用戶規模達到1.06億，占全國網民的14.11%。

從帶動就業來看，當前我國共享單車行業共帶動就業10萬人，其中，上半年帶動新增就業約7萬人，約占1-6月我國城鎮新增就業（717萬人）的1%（0.98%），即每新增100人就業就有1為共享單車服務；在節能減排上，上半年國內共享單車累計騎行約50億公里，約等于繞地球赤道23.5萬圈，減少碳排放80萬噸，相當于111萬個標準足球場大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

據高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、ofo小黃車等發布的《2017年第二季度中國主要城市交通分析報告》顯示，通過ofo小黃車提供的單車投放TOP20城市數據與其擁堵數據對比發現，20個城市中有19個擁堵呈現明顯下降趨勢，說明共享單車在城市緩堵的積極作用已經顯現。

在移動互聯網科技、共享經濟及綠色出行理念激蕩下的今天，以共享出行為代表的新一輪出行革命，正以一往無前之勢改變著全球傳統出行的格局，作為新興產業的創新和引領者，中國正大步走在世界的前列。

共享出行行業步入理性成熟

滴滴出行，ofo小黃車、摩拜單車、高德地圖、嘀嗒拼車、有車出行、ETCP、易車網、攜程網、首發投資、中國電信、北斗導航等近70家企業加入了出行分會。本次大會產生了中國交通運輸協會共享出行分會第一屆理事會會長、副會長、秘書長名單。中國交通運輸協會共享出行分會會長發言，會員代表宣讀了《共享出行行業宣言》。

據介紹，中國交通運輸協會共享出行分會成立的目標是，攜手全體會員做創新發展的先行者；做綠色出行的捍衛者；做社會責任的承擔者；做市場規則的維護者；做美好出行的引領者；做國際合作的推動者，共同完善共享出行科學理論體系。

共享出行領域將朝著什么方向發展？帶來了哪些改變？共享出行未來還會在哪些方面發力？在共享出行分會成立大會現場，作為共享出行的首批倡儀者和第一批會員單位，公眾耳熟能詳的代表企業滴滴、ofo小黃車、摩拜以及高德地圖等發表了自己的看法。

以ofo小黃車為例，據了解，作為全球共享單車的原創者和領騎者，目前ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球13個國家超170座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，共計減少碳排放超216萬噸，相當于為社會節約了61515萬升汽油、減少了103.5萬噸PM2.5排放。

“10天前，國家信息中心發布了以ofo為核心案例的《共享單車行業促進就業報告》，指出今年上半年每一百個新增就業中，就有一個為共享單車行業服務。”ofo相關負責人表示：“我們希望在不久的將來，小黃車可以像今天深入我們日常生活的全球知名品牌一樣，成為在世界各地都能見到的高品質服務產品，成為向世界傳播和平、綠色、文明理念的民族品牌和國家名片。”

據悉，共享出行分會將開展多項工作，如建立行業智庫，發布行業報告，開展基礎研究；建立國內外共享出行行業的溝通渠道和合作平臺，開展各項交流活動，為會員單位業務合作和國際化發展提供支持；營造開放、競爭、有序的共享出行市場環境；組織會議論壇、開展業務咨詢和培訓、公益事業等活動。

中國交通運輸協會成立于1982年，由國家發展與改革委員會主管，是國內最早成立的全國性行業協會之一。中國交通運輸協會橫跨了包括鐵道、民航、公路、水運、管道五種運輸方式及城市交通。由該協會成立的共享出行分會，作為共享出行行業的組織者，有望加速該行業的理論研究與實踐探索，加速該行業健康有序發展。該分會的成立，標志著共享出行行業開始走向理性和成熟。

《中國質量報》