湖北舉行客運索道應急救援演練

湖北舉行客運索道應急救援演練

20分鐘救出“被困”游客

□ 郭姍姍 曾 里 本報記者 張 華

“報告！因機械故障，索道主、輔驅動均無法在短時間內恢復運轉，索道線路上有兩名游客被困，請求立即啟動水平救援，將受困游客營救至安全區域，請指示！”

“立即啟動恩施大峽谷客運索道《應急救援預案》！確保自身安全的前提下，在最短時間內救下被困游客！”

9月17日14時30分，隨著演練現場總指揮一聲令下，2020年湖北省客運架空索道應急救援演練在恩施大峽谷拉開帷幕。

演練模擬客運索道突發故障停車，兩名游客被困2#—3#支架之間的吊廂，離地105米，情況萬分危急。景區索道控制室接到警報后，立即報告并進行線路排查，及時啟動應急救援預案，現場救援小組等各個應急救援小組迅速集結趕往現場，按照《索道應急救援方案》工作流程和救援要求，對被困人員展開營救。同時通過廣播系統，安撫被困游客情緒。

據介紹，客運索道高空救援按照索道吊箱離地高度分為垂直救援和水平救援兩種方式，這次演練的是水平救援部分。救援小組由1名主救援、6名輔助救援和2名地面接應人員組成。

14時35分，救援小組攜帶救護工具進入車廂，第一時間安撫被困游客，講解救護步驟，進行心理疏導，使他們放松緊張心情配合施救行動。幫助游客穿戴好安全設備后，救援小組利用緩降器勻速將游客滑降至地面。經過20分鐘的緊張救援，兩名被困游客成功獲救。

據了解，恩施大峽谷全長108千米，總面積300多平方千米，是世界上最美麗的大峽谷之一。大峽谷索道于2013年7月正式投入營運，采用法國poma公司設計制造的單線循環脫掛抱索器8人吊箱式索道，全線共有支架13座，8人吊廂61個，最快運行時間6.5分鐘，運量2000人/小時。

“從演習過程來看，救援組織分工合理高效，參與人員職責和分工很明確，操作上動作規范、熟練且配合默契，參與救援的技術人員對索道的機電設備和救援設備非常熟悉，是一支專業的高素質救援隊伍。從演習結果來看，索道的救援組織協調能力均能滿足要求，達到演練目標。”國家索檢中心副主任藺鴻達點評說。

湖北省副省長張文兵出席演練活動。他在講話中指出，當前全省上下正在開展“與愛同行，惠游湖北”活動，各有關單位要進一步提高政治站位，繼續保持戰時狀態，切實抓好疫情防控和安全監管，落實安全主體責任，建立健全各類突發應急處理機制，充分發揮好文旅業帶動作用，助推疫后重振和經濟復蘇。要以本次活動為契機，加大安全監管力度，建立健全特種設備應急管理機制，加強實戰性的事故應急救援演練，提升各行業、領域特種設備事故應急處置能力，為迎接中秋、國慶假日省內旅游人流高峰來臨做好準備。

演練結束后，湖北省市場監管局向鄂旅投旅游發展股份有限公司頒授“湖北省客運索道作業人員考試基地”牌匾。

據悉，此次演練活動由湖北省特種設備安全生產專業委員會、恩施州人民政府主辦，恩施州特種設備安全生產專業委員會、恩施市人民政府、鄂旅投旅游發展股份有限公司、恩施大峽谷旅游開發有限公司承辦。

市場監管總局、國家索檢中心、湖北省政府、湖北省市場監管局等有關負責人共500余人觀摩此次演練活動。

《中國質量報》