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□ 新華社記者 陳弘毅
雙馳鞋業的“新一代定制工廠”坐落于福建省莆田市的鬧市區。從外觀看，與其說是一家工廠，倒不如說更像一家鞋店。
但與一般鞋店不同，這里見不到一排排擺滿鞋子的貨架，而是科技感十足：大廳中央擺著一臺偌大的腳型測量儀器，旁邊是幾個電腦屏幕。不時有顧客站在儀器上測量，很快，一份詳細的腳型報告就會通過小程序出現在顧客的手機上，其中有腳型尺碼、身體平衡性、走路習慣等一系列信息，連運動鞋哪個部位磨損更快都一目了然。
這份數據會生成最適合顧客雙腳的鞋子型號，然后還要搭配鞋面圖案。顧客輕點電腦屏幕，幾十種鞋款就出現在眼前，選中之后，就生成了“專屬運動鞋”的訂單。
訂單信息隨即傳到店面后的廠房中。廠房面積只有幾百平方米，在20個機臺上，梭機飛快地跳動著編制鞋面，整個車間的工人不到10人，地面上游走著運送材料的機器人。在這里，“專屬運動鞋”只需一兩個小時，就從訂單變成了成品。
“平均一個機臺一天要生產40雙運動鞋。每天，定制工廠都有來自全國各地的上千個訂單。”雙馳實業股份有限公司董事長陳文彪告訴記者。
莆田制鞋業興起于20世紀80年代，如今已成為這座城市的支柱產業：鞋企4000余家，總產值超千億元，從業人員50萬人，為全市貢獻1/3稅收、1/4工業產值。
經過多年發展，莆田擁有了完整的制鞋產業集群、熟練的工人群體，不過，鞋企多數給國外大品牌代工。今年，突如其來的疫情導致外貿訂單銳減，莆田鞋業尋找轉型之路顯得更加迫切。
“鞋服產品季節性強，行業最大的痛點是庫存。”陳文彪說，定制工廠通過滿足消費者的個性化需求，實現了以銷定產、減少庫存。經過反復調試和一段時間的運行，這種小型定制工廠模式已經實現穩定生產，下一步計劃進軍消費力強、接受新鮮事物快的一線城市。
莆田市工業和信息化局總工程師陳俊杰認為，莆田鞋企定制工廠的出現，一方面是看到消費端的個性化需求，另一方面做到了生產端的智能制造。雙馳鞋業幾年前率先開始這一轉型。
“當時我到德國的奔馳工廠考察，發現車間里沒幾個工人，生產的智能化水平很高。”陳文彪說，制造業的轉型遲早到來，與其被動接受，不如主動擁抱未來。
雙馳鞋業由此開始打造新一代智能工廠。“設備都是現成的，關鍵是把它們聯網，重構整個生產模式，滿足新的生產需求。”陳文彪說，在定制生產模式下，消費者可以根據自己的腳型測量數據下單，訂單直達生產企業生產，周期從以往的幾個月縮短為1天。對企業來說，可以實現零庫存，抗風險能力大大加強。
作為莆田鞋業協會會長，陳文彪認為，我國鞋業市場看似飽和，實際上仍有巨大成長空間。他分析，中國人年均消費2.5雙鞋，歐美國家是6雙至10雙，這種差距是由于我國在細分品類鞋子消費上的不足造成的。隨著經濟發展、消費者需求多樣化，未來我國鞋業市場在細分品類上一定會有增量。
據悉，莆田市正在積極引導鞋企尋找各自的細分定位，實現差異化競爭，共同做強“莆田鞋”品牌的美譽度和附加值。
《中國質量報》
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