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2月2日，深中通道項目首榀60米混凝土箱梁在位于廣東省中山市馬鞍島的中鐵大橋局深中通道項目智慧梁場澆筑成功，60米混凝土箱梁澆筑后最大重量將達3180噸，梁體頂部面積相當于4個標準籃球場。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，項目全長約24公里，其中橋梁工程長約17公里。
圖為深中通道橫門大橋兩端的非通航孔橋將使用60米混凝土箱梁。 劉大偉 攝
《中國質量報》
2月2日，深中通道項目首榀60米混凝土箱梁在位于廣東省中山市馬鞍島的中鐵大橋局深中通道項目智慧梁場澆筑成功，60米混凝土箱梁澆筑后最大重量將達3180噸，梁體頂部面積相當于4個標準籃球場。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，項目全長約24公里，其中橋梁工程長約17公里。
圖為深中通道橫門大橋兩端的非通航孔橋將使用60米混凝土箱梁。 劉大偉 攝
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