本報訊 (萊 文)日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司向市場監管總局備案了召回計劃。
自2021年3月13日起,華晨寶馬召回生產日期從2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽車,共計407臺;寶馬(中國)召回生產日期從2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽車,共計201臺。以上共計608臺。本次召回范圍車輛的后輪半軸由于生產過程中熱處理失誤,造成后輪半軸表面硬度及熱處理晶相變化深度指標不符合生產標準。在車輛使用過程中可能發生半軸斷裂的情況,使得車輛后輪失去驅動力,增大了車輛發生事故的可能性,存在安全隱患。兩公司將免費為召回范圍內的車輛更換后輪半軸,以消除安全隱患。
自2021年3月26日起,華晨寶馬召回生產日期從2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽車,共計82臺;寶馬(中國)召回生產日期從2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8汽車,共計1274臺。以上共計1356臺。由于生產過程中的失誤,本次召回范圍內車輛的集成制動系統(IB)制動助力液壓單元內的馬達電機在生產焊接工藝中的焊接點不正確,可能會導致轉子在軸上空轉,因此控制系統會監測到不合理的位置信號而報警并進入故障模式。此時,IB系統會喪失制動助力,僅保持基本的機械制動模式。在車輛需要進行緊急制動時,制動距離將較正常狀態有所延長,同時車輛ABS功能失效,這增加了車輛發生事故的風險,存在安全隱患。兩公司將免費為召回范圍內的車輛更換制動助力液壓單元,以消除安全隱患。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。
《中國質量報》【召回集結號】