吉利加入國際汽車標準合作組織

吉利加入國際汽車標準合作組織

將作為亞洲車企唯一代表參與國際標準制定

本報訊 （記者 何 可）4月8日，國際汽車標準合作組織（IATF）宣布，吉利正式成為IATF國際汽車工作組第10家汽車集團成員，并擁有董事表決權。“這是吉利質量工作的里程碑，也是自主品牌質量工作的里程碑。”4月9日，吉利高級質量總監兼領克汽車副總經理徐華在接受中國質量報記者專訪時，臉上寫滿了自豪。他說，以前自主汽車品牌一直都處在跟隨者的位置，如今終于有機會可以與其他世界知名品牌平起平坐，共同參與制定國際標準。”

IATF是全球性汽車行業標準化組織，其成員主要包括5個非營利組織協會：AIAG（美國）、ANFIA（意大利）、FIEV（法國）、SMMT（英國）、VDA（德國），以及標致雪鐵龍、雷諾、福特、通用、戴姆勒、菲亞特、克萊斯特、寶馬、大眾等9家汽車公司。吉利是IATF歷史上第一個亞洲會員。

究竟是吉利身上的何種特質打動了IATF，讓其第一次向亞洲車企敞開懷抱？在徐華看來，這與吉利在質量領域的堅守與創新密不可分。徐華說，“時刻對品牌負責、永遠讓顧客滿意”是吉利永恒不變的質量方針，吉利始終專注質量管理，嚴格把控質量，并創造性地提出一套既符合國際標準又符合自身特色的質量管理體系。

徐華為吉利描繪了兩條質量曲線：一條曲線是“硬質量”，是持續降低的故障發生率；一條曲線是“軟質量”，是不斷提升的用戶滿意度，是感知質量、魅力質量。這兩條質量曲線就像相依相伴的螺旋，推動著吉利汽車產品的質量提升。

“IATF吸納吉利加入，便是對吉利質量管理體系的認可，也是對吉利品牌的認可。”徐華說，加入IATF之后，吉利將代表中國自主品牌扮演更加積極的角色，參與到IATF相關質量標準和質量工具的改進、換版工作，提出對標準的建議，在國際舞臺發出中國聲音，促進供應鏈及全行業良性健康發展。

作為吉利加入IATF全程的見證者，美國汽車工業行動集團（AIAG）中國質量指導委員會（ACQAC）秘書長謝希賢也對吉利給予了充分認可。他說，吉利成功加入IATF是吉利全球化發展的重要一步，AIAG將繼續支持吉利對全球質量標準的提升作出更多貢獻，同時為中國汽車行業的發展貢獻力量。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒也指出，吉利加入全球最權威汽車行業組織之一的IATF具有里程碑意義，作為IATF亞洲地區唯一一家車企，吉利將在國際質量標準制定中發出中國聲音，助力中國汽車產業鏈可持續發展。

據悉，目前，吉利汽車已加入全國汽車標準化技術委員會（TC114）旗下18個分標委，截至2021年3月底，已主導參與183份國家、行業標準及團體標準的制定。

《中國質量報》