55周年紀念版J6榮歸長春 綻解放風華

1800公里獻車征程

55周年紀念版J6榮歸長春 綻解放風華

□ 陳 萍

4月28日，由耿開學駕駛的一汽解放55周年紀念版J6，在長春大本營開啟了一場意義非凡的獻車儀式。始于商都、敘于獅城、檢于津沽、憩于鶴鄉，跨越1800公里，10年365萬公里無大修的功勛車，回到了自己誕生的地方。

當天上午8時50分，“解放傳承客戶365萬公里J6載譽榮歸”獻車儀式在長春第一汽車制造廠舉行。一汽集團總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰等一汽解放相關負責人，鄭州坤乾道通物流有限公司董事長、解放傳承用戶耿開學等重要嘉賓，蒞臨大會現場。

大會上，一汽解放黨委副書記、工會主席張國華講述了解放J6品牌發展歷程。他指出，2007年，解放歷經8年磨礪，打造了當時國內最高水平、比肩歐美同類產品的世界級重卡——解放J6，一舉成為第一個代表中國走出國門的高端商用車產品。2009年，解放J6作為中國汽車年產1000萬輛代表車型下線。2010年，解放J6斬獲年度國家科技進步一等獎，這是我國高品質重型車首次登上國家最高科技領獎臺。時至今日，解放J6不僅收獲了130萬用戶的青睞，更作為一面旗幟，引領著中國商用車不斷向前發展。張國華還對耿開學表達了誠摯的感謝：“耿開學先生親自駕駛這輛解放J6紀念版，行駛1800公里，將車回贈給解放，這不僅是廣大用戶對解放卓越品質的肯定，也是對解放品牌和解放自主實力的信賴與褒獎。”

緊接著，牽動無數人關切目光的55周年紀念版J6獻車路短片正式登場。從鄭州出發到榮歸長春，這一路有烈日高照，亦有披星戴月，短短4天，經歷了1800公里的不同風景，憑借著解放世界級產品實力，55周年紀念版J6光榮完成使命。

55周年紀念版J6為什么如此優秀？答案或許就藏在卡車之家資深測評師任海軍親自駕駛車輛后的專業測評中。

伴隨著《騏驥歸來》創意視頻，現場終于等來“主角”亮相。穿越時光之門，歸來依舊王者風范。

作為本次獻車活動的主人公，耿開學也為這意義非凡的時刻發表了真摯的演講。他說，相伴25載，四代解放情。不僅爺爺和父親兩輩人都駕駛解放卡車，兒子的婚禮迎親用的也是11輛解放J6P。從1996年開始以第一臺解放卡車為起點，到后來創立坤乾道通物流公司，再到當下產值突破兩億元，耿開學開著解放卡車一路駛向更廣闊的天地。讓使用解放卡車的用戶富裕起來，讓使用解放卡車的企業發展起來，讓使用解放卡車的地區繁榮起來，耿開學深刻感受到這份承諾的分量。

作為回禮，一汽集團總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰代表一汽解放贈予耿開學一幅書法作品，上書8個大字：坤乾道通，世代傳承。

獻車儀式之后，是一汽解放超級里程俱樂部啟動儀式。一汽解放總經理、黨委副書記朱啟昕登臺致辭。他說：“時至今日，在解放800多萬用戶群體中，出現了大批行駛百萬公里無大修的用戶。面對這些用戶，結合前期解放動力百萬公里俱樂部運營經驗，我們一直在思考，如何為他們提供更多的增值服務和超值體驗。今天，在此成立解放超級里程俱樂部，為全球百萬公里無大修的用戶帶來更多元化的維保、衍生和增值服務，創造全生命周期的最大價值。”

據朱啟昕介紹，超級里程俱樂部作為維系百萬里程用戶的平臺，主要通過體系管理、暖心保障和尊享權益3個方面，為用戶提供全方位的運營支撐。圍繞智能化，強化體系管理；圍繞標準化，突出暖心保障；圍繞定制化，提供尊享權益。面向未來，解放將秉承“產業報國，強大中國汽車產業”的初心和使命，以自主為根本，以用戶為中心，以創新為驅動，一往無前，追求卓越。

365萬公里同行，開乾坤大道；10載榮光攜手，鑒解放華章。當胡漢杰坐進功勛車的駕駛位，當他雙手緊握方向盤，或許能夠感受到已服役10年的“他”熱血依舊。

4天5地，1800公里。這一路山高水長，是耿開學對愛車的告別。十載征程路，四代解放情，耿開學用一場特別的獻車儀式，表達了他對愛車的不舍，以及對解放傳承精神的致敬。

情系解放，同心同行，不說再見，只道珍重。有了解放過硬的產品質量加持，能夠陪伴用戶奮斗十數載的卡車定會越來越多。

《中國質量報》