中消協(xié)、國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心發(fā)布電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)警示

中消協(xié)、國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心發(fā)布電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)警示

切勿非法改裝 切記使用原裝充電器適度充電

□ 本報(bào)記者 鄭建玲

針對(duì)今年以來(lái)我國(guó)頻發(fā)電動(dòng)自行車(chē)起火爆炸安全事故，導(dǎo)致人員和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重的現(xiàn)狀，中消協(xié)日前聯(lián)合國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心向消費(fèi)者發(fā)布消費(fèi)警示，希望從切勿非法改裝電動(dòng)自行車(chē)、使用原裝充電器適度充電等6個(gè)方面入手，加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用安全，避免起火爆炸事故發(fā)生。

近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，成為廣大消費(fèi)者中短途出行的重要交通工具。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)2020年11月披露的數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，社會(huì)保有量接近3億輛。與此同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)起火爆炸事故也呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。如今年5月10日，四川省成都市一小區(qū)電梯內(nèi)電動(dòng)車(chē)發(fā)生起火爆燃，僅3秒鐘火焰就吞噬了整個(gè)電梯間，造成電梯內(nèi)5人不同程度燒傷，其中一名5個(gè)月大的嬰兒8根手指指尖脫落，形成了永久性殘疾；今年7月18日，浙江省杭州市一輛電動(dòng)自行車(chē)在行駛途中突然自燃起火，車(chē)輛上父女當(dāng)場(chǎng)被大火吞噬，經(jīng)醫(yī)院診治，父親燒傷面積超過(guò)90%，女兒燒傷面積達(dá)95%，病情極其危重。

應(yīng)急管理部消防救援局7月發(fā)布的信息顯示，今年以來(lái)，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故6462起。

國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，以前電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生的安全事故中，交通事故較多，現(xiàn)在則是火災(zāi)事故較多；車(chē)輛改裝是引發(fā)事故的關(guān)鍵行為；電池和充電器是造成事故的重要源頭。

對(duì)此，兩部門(mén)提醒消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，切勿忽視以下環(huán)節(jié)：

到正規(guī)經(jīng)營(yíng)者處購(gòu)買(mǎi)。2019年以來(lái)，市場(chǎng)監(jiān)管總局先后3次組織實(shí)施了對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查，不合格發(fā)現(xiàn)率分別為28.8%、15.1%、25.6%；抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問(wèn)題集中在電氣裝置、車(chē)速限值、淋水涉水性能和車(chē)速提示音等7個(gè)方面。其中，電氣裝置項(xiàng)目不合格極易引發(fā)起火事故。因此，消費(fèi)者務(wù)必到正規(guī)銷(xiāo)售場(chǎng)所或者口碑較好的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者處購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)。選購(gòu)時(shí)，還應(yīng)仔細(xì)核查是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證），以及相關(guān)零部件參數(shù)是否與合格證上標(biāo)示一致（如電池類(lèi)型、容量、型號(hào)等），遠(yuǎn)離“三無(wú)”或者非標(biāo)、超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)。

使用原裝充電器適度充電。原裝充電器與電池充電保護(hù)功能相適配，而其他充電器則缺乏此方面保障，在充電過(guò)程中可能會(huì)損壞電池而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，在充電時(shí)要注意避免過(guò)度充電、規(guī)范布線和充電環(huán)境，避免電池因持續(xù)高溫發(fā)熱引發(fā)的起火爆炸事件，以及因線路過(guò)載引發(fā)的火災(zāi)。另外，盡量不選擇夜間睡眠時(shí)充電。

切勿非法改裝電動(dòng)自行車(chē)。當(dāng)前，市場(chǎng)上存在一些消費(fèi)者擅自增加電動(dòng)自行車(chē)電池容量，或是將體積大、容量小的鉛酸電池非法改裝成體積小、容量大的鋰電池等情況。在改裝電動(dòng)自行車(chē)的過(guò)程中，容易破壞整車(chē)電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車(chē)輛電氣線路過(guò)載、短路等故障，發(fā)生火災(zāi)事故的幾率也相對(duì)增大。

此外，消費(fèi)者在使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，還應(yīng)注意到統(tǒng)一配置的地點(diǎn)充電和停放。今年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條明確“禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電。”“鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)集中存放和充電的場(chǎng)所。”因此，不要將電動(dòng)自行車(chē)推進(jìn)樓內(nèi)進(jìn)行充電。另外，消費(fèi)者要增強(qiáng)安全意識(shí)，勤檢查、常維護(hù)，避免使用“超期服役”電動(dòng)自行車(chē)。同時(shí)，在購(gòu)買(mǎi)或者維修電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，要主動(dòng)索取發(fā)票等購(gòu)貨憑證或者服務(wù)單據(jù)，依法積極維護(hù)自身合法權(quán)益。

兩部門(mén)同時(shí)希望電動(dòng)自行車(chē)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商，切實(shí)承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量安全第一責(zé)任人義務(wù)，加強(qiáng)電池技術(shù)創(chuàng)新，降低產(chǎn)品起火爆炸風(fēng)險(xiǎn)，保障消費(fèi)者安全權(quán)。同時(shí)，敦促物業(yè)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者積極建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能安全充電設(shè)施，解決消費(fèi)者面臨的電動(dòng)自行車(chē)充電難、停放難等實(shí)際問(wèn)題。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》