汽車產銷“金九”成色不足
新能源車產銷再創新高 滲透率維持歷史高位
本報訊 (記者 岳 倩)近日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布9月汽車工業產銷情況。9月汽車產銷比上月有所好轉,分別達到207.7萬輛和206.7萬輛,環比增長20.4%和14.9%,同比下降17.9%和19.6%。1-9月,汽車產銷1824.3萬輛和1862.3萬輛,同比增長7.5%和8.7%,增速比1-8月繼續回落。
對此,中汽協方面分析稱,近期芯片供應緊張的情況略有緩解,但仍然不能滿足生產需要,再加上去年同期基數較高,因此9月汽車產銷呈現環比上升、同比較快下降的局面。
乘用車方面,9月受芯片不足影響產銷下降明顯,分別完成176.7萬輛和175.1萬輛,環比增長18.1%和12.8%,同比下降13.9%和16.5%。在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車產銷均呈較快下降,其他品種呈不同程度增長;與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈下降,交叉型乘用車降幅居前。1-9月,乘用車產銷1465.8萬輛和1486.2萬輛,同比增長10.7%和11.0%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈增長,增速比1-8月繼續回落。從細分領域來看,豪華車9月銷售25.4萬輛,同比下降14.5%,降幅比上個月繼續擴大,但好于乘用車整體水平。1-9月,國內生產的豪華車銷量完成248.9萬輛,同比增長22.8%,高于乘用車累計增速11.8個百分點。
商用車方面,9月產銷31萬輛和31.7萬輛,環比增長35.6%和28.3%,同比下降35.2%和33.6%。1-9月,商用車產銷358.5萬輛和376.1萬輛,產量同比下降4.0%,銷量增長0.5%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產銷保持較快增長,貨車產銷均呈小幅下降。
新能源汽車市場9月表現依然出色,產銷環比和同比均呈增長,且產銷量均超過上月,再創歷史新高,分別達到35.3萬輛和35.7萬輛,環比增長14.5%和11.4%,同比增長均為1.5倍。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈增長;與上年同期相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷同樣保持迅猛增長。當月,新能源汽車市場滲透率繼續維持歷史高位,為17.3%,新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。1-9月,新能源汽車產銷分別達到216.6萬輛和215.7萬輛,同比增長1.8倍和1.9倍。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷均延續了高速增長勢頭。
此外,1-9月,汽車銷量排名前十位企業共銷售1601.7萬輛,占汽車銷售總量的86.0%。在汽車銷量排名前十位企業中,與上年同期相比,上汽、一汽和北汽銷量略有下降,其他企業呈不同程度增長,奇瑞增速更為明顯。
《中國質量報》