吉利汽車發布“智能吉利2025”戰略

技術落地 衛星上天

吉利汽車發布“智能吉利2025”戰略

□ 劉 勇

11月1日，吉利汽車集團在杭州灣研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌發布”活動。發布會上，吉利汽車集團CEO淦家閱發布“智能吉利2025”戰略，以及全面推進“智能吉利2025”實施的“九大龍灣行動”。吉利汽車集團高級副總裁王瑞平發布了全球動力科技品牌“雷神動力”。

“智能吉利2025”戰略的謀定和“雷神動力”品牌的發布，將推動吉利加速打造科技引領型全球汽車企業，堅持高質量發展、堅定技術創新引領，構建吉利在新能源、自動駕駛、智能網聯、智能座艙等核心技術領域的全棧自研生態體系。5年內，吉利汽車集團旗下各品牌將推出超過25款全新智能新能源產品，引領中國品牌進入智能終端時代。

作為“智能吉利2025”戰略的重要組成部分，吉利全球動力科技品牌“雷神動力”的發布，開啟了吉利全面邁入動力科技電氣化的“動力4.0”新時代。

“雷神動力”產品矩陣包括雷神智擎Hi·X混動系統、高效傳動、高效引擎以及新一代電驅裝置“E驅”。其中，雷神智擎Hi·X作為世界級模塊化智能混動平臺，包含1.5TD/2.0TD混動專用發動機，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動專用變速器，支持A0~C級車型全覆蓋，同時涵蓋多種混動技術。

雷神智擎Hi·X混動系統包含的1.5TD混動專用發動機，是世界首款量產增壓直噴混動專用發動機，擁有權威機構“能效之星”認證的高達43.32%的量產混動發動機全球最高熱效率記錄；DHT Pro變速器擁有全球領先的三擋速比，是全球目前為止最緊湊的混動專用變速器，最大輸出扭矩4920N·m、扭質比達41N·m/kg。雷神智擎Hi·X還擁有全球領先的最高40%節油率，首次實現混動系統全動力域FOTA升級和多達20種智能駕駛模式，加上148項關鍵NVH技術的優化，舒適性行業最優。

根據規劃，雷神智擎Hi·X混動系統將首先搭載在吉利“中國星”上。未來3年，搭載雷神智擎混動的車型將達到20余款，實現混動主流細分市場銷量第一，實現“性能、智能、新能源”用戶綜合體驗第一，樹立全球混動標桿。

在發布會上，淦家閱宣布，吉利將依托集團全球化體系和資源協同的優勢，構建起“一網三體系”推動“智能吉利2025”戰略高效實施，達成“創造超越用戶期待的智能出行體驗，打造科技引領型全球汽車企業，成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌”的戰略使命和目標。

目前，吉利“芯擎”科技自研，采用了車規級7nm工藝的智能座艙芯片SE1000在完成車規級認證后，明年即將量產，這將成為中國第一顆7nm制程的車規級SOC芯片。后續還將推出5nm制程的車載一體化超算平臺芯片和高算力自動駕駛芯片。

吉利自建的地軌衛星高精度導航系統目前已完成305座高精時空基準站的部署。到2026年前，吉利將完成物聯通信衛星及導航增強低軌星座組網，由吉利測繪采集的高精地圖，將在2023年覆蓋全國。

事實上，吉利一直深化在“三電”技術的布局。電池方面，吉利威睿已全面掌握模組和Pack技術并實現批量生產，同時也具備電芯設計能力，并聯合戰略合作伙伴成立時代吉利等合資電池工廠。電驅方面，應用800V打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷電機，實現綜合效率超過92%、最高功率超過475kW的高性能。吉利自研自產的碳化硅功率芯片，也將于2023年量產。

《中國質量報》