上海黃浦區探索建立住宅電梯安全管理長效機制

管理標準化 設備智能化

上海黃浦區探索建立住宅電梯安全管理長效機制

本報訊 （記者 霍一夫）多層住宅新加裝的電梯，安全誰來管、怎么管？近日，上海市黃浦區首批20個住宅小區順利通過了電梯安全管理標準化驗收，有效建立了住宅電梯安全管理長效機制，較好地解決了住宅電梯的安全性、可靠性問題。

黃浦區作為上海市中心城區，最早開始成片建設高層住宅小區，電梯的老舊比例最高。據統計，目前該區有約4成的住宅電梯投入使用超過15年且未經過改造或大修。與此同時，上海市多層住宅加裝電梯不斷提速，未來幾年內將新增數百臺。這些小區普遍面臨著電梯安全管理薄弱的難題，直接影響到老百姓的生活質量與公共安全。

為了厘清各方主體責任，黃浦區市場監管局出臺了《住宅電梯安全管理規范》區級標準（以下簡稱《規范》），并聯合區房管局和南京東路、淮海中路、小東門、五里橋、半淞園路等街道，在2021年6月確定首批20個小區開展貫標試點。參與試點的小區基本涵蓋了黃浦區主要的住宅小區類型，既有規模較大、硬件條件較好的高層商品房小區，也有規模較小的老舊售后公房小區；既有原先就安裝電梯的小區，也有才加裝電梯的多層住宅。

對于多層住宅新加裝的電梯，解決好誰來管、怎么管的問題，是確保加裝電梯工作能持續推動的根本和保障。《規范》明確小區物業公司應接受業主委托，對新加裝的電梯進行管理。本次試點中的4個新加裝電梯小區，均與物業公司簽訂了電梯后續管理的委托協議，由物業按照《規范》要求履行電梯安全管理職責。其中，五里橋街道的瞿溪坊小區驗收分數最高，負責管理的愛仁物業是區內較早接手管理加裝電梯的物業公司，通過試點已形成比較成熟的管理經驗。

此次試點，還鼓勵智慧終端應用，升級硬件賦能管理。位于半淞園路街道的中福花苑一期小區，在貫標的同時推進電梯安全改造，并安裝應用電梯遠程在線監測裝置，從而有效防范電動自行車“乘梯進樓”、長時間阻擋電梯門、在電梯轎廂內蹦跳嬉戲等不安全、不文明行為。通過科技+管理的雙重賦能，該小區實現了電梯安全管理標準化（軟件）和設備智能化（硬件）由內到外的煥新升級。

硬件升級賦能也拉動了物業管理水平的提升。在翠湖天地雅苑、中福城二期等規模較大的商品房小區，物業公司按照《規范》指導，進一步健全了電梯安全管理制度和應急預案，細化了日常巡查、維保監督、環境清潔等工作標準，并讓各崗位分工更加明確清晰。

貫標試點之后，居民感受到電梯轎廂更加整齊美觀、設備機房更加明亮整潔、管理制度更加完善詳盡、日常巡查更加高效有序。小東門街道的中復小區作為黃浦區首個全覆蓋加裝電梯的多層住宅加裝電梯小區，在試點期間，不但落實了電梯安全管理的各項工作，還將貫標工作與美麗家園工程相結合，改造更新了小區內的基本公共服務設施，使小區整體環境明顯改善、舒適度顯著提升，滿足了居民日益多元化、差異化、品質化的物質文化和精神生活需求，切實提升了老百姓的幸福感、獲得感。

據了解，下一步，黃浦區市場監管局將會同相關部門、街道繼續調研各方意見、總結工作經驗，探索建立住宅電梯安全管理的長效機制，讓更多的小區實現電梯安全管理標準化，形成可復制、可推廣的“黃浦經驗”。

《中國質量報》