本報訊 (記者 岳 倩)近日,豐田北美公司公布了2021年豐田汽車(含雷克薩斯)美國市場的累計銷量數據——2332262輛。這是其在登陸美國市場64年后首次超越通用汽車,標志著通用汽車90年來首次丟失美國最暢銷汽車品牌的身份,也標志著非美國本土汽車制造商首次成為年度美國市場銷量冠軍。
據悉,通用汽車(含旗下所有美國市場銷售的品牌)2021年在美國市場累計銷售為2218228輛,同比上一年下降12.9%,而豐田汽車(含雷克薩斯)同比上一年增長10.4%,超越通用汽車114034輛。
具體來看,豐田品牌2021年累計在美國售出2027786輛,同比增長10.3%。豐田品牌2021年在美國最暢銷車型為豐田RAV4,全年累計銷量407739輛,出現了同比5.3%的下滑。除此之外,凱美瑞、漢蘭達、Tacoma皮卡、卡羅拉也取得了不錯的銷量,分別達到333795輛、264128輛、252520輛248993輛。雷克薩斯品牌2021年累計在美國售出304476輛,同比增長10.7%,其中電氣化車型(含混動、插電式混動、燃料電池)2021年累計銷量583697輛,同比增長73.2%。
分析人士認為,豐田汽車的成功主要來自于良好的庫存管理,2021年2月開始芯片短缺后,所有汽車制造商都在艱難維持新車生產,但由于豐田汽車儲備了芯片,避免了芯片短缺初期嚴重影響生產的因素,保證了豐田和雷克薩斯品牌銷量的相對穩定。
也正因為2021年是不同尋常的一年,大多數行業人士認為,豐田汽車奪得桂冠容易,要守住第一卻很難。豐田北美高級副總裁杰克·霍利斯(Jack Hollis)在新聞發布會上表示,“這種形勢不太可能持續。”他同時表示,盡管連續兩年面臨挑戰,豐田北美始終專注于提供客戶體驗,并且對電氣化戰略保持樂觀。“我們的庫存正在持續改善,2022年準備推出21款全新、改款或特別版汽車。”通用汽車北美總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)則表示,2022年,通用將加強在皮卡領域的行業領導地位,并推出凱迪拉克Lyriq、雪佛蘭Silverado等多款電動汽車,引領北美電動汽車領域的主導地位,以奪回市場份額。
《中國質量報》