您當前位置：
根據吉林省發改委官網日前發布的信息，奧迪一汽新能源汽車項目在2月11日獲吉林省發改委產業處投資項目備案公示。根據公示，新能源汽車項目將于4月開建，預計于2024年12月竣工，產能將達到15萬輛/年。
新工廠位于長春汽車經濟技術開發區，總占地面積246萬平方米，汽車生產工藝車間和管控中心，培訓中心等占地154萬平方米，其他配套設施占地92萬平米，總投資達到209.3億元，主要建設內容包括新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池相關生產車間及生產線，并配套建設聯合動力站房、物流配送中心等。建成后將生產B+SUV e-tron/B+SAV e-tron/C Lim LWB e-tron（中型運動型多用途汽車、中型運動型多功能轎車、中大型轎車）3款純電動新能源車型。
據了解，奧迪當前處在向電動化轉型的關鍵階段。根據奧迪此前發布的轉型戰略，到2025年將投資350億歐元，其中，技術領域投資約170億歐元，電動出行及混合動力出行領域投資約150億歐元，同時提供總共約30款電動車型，到2025年新能源銷量占40%；2026年起，奧迪在全球范圍內推出的新車型將全部為純電車型；到2033年，奧迪將逐步淘汰最后一批內燃機車型，全面加速品牌電動化轉型。奧迪一汽新能源工廠的投建，彰顯出奧迪在國內高端電動車領域發力的決心。事實上，早在2020年10月，奧迪就與一汽簽署了諒解備忘錄，雙方計劃在中國聯合生產高端電動車。2021年1月，奧迪、大眾和一汽三方共同宣布奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春，由中國第一汽車股份有限公司持股40%，Audi AG持股55%，大眾汽車（中國）投資有限公司持股5%。根據之前雙方簽署的諒解備忘錄內容，奧迪一汽新能源汽車公司將基于奧迪與保時捷共同開發的PPE（Premium Architecture Electrification）平臺開發車型，計劃2024年首款車型投產。
對于長春而言，奧迪一汽新能源汽車項目是該市目前為止最大的新能源汽車項目。項目建成后，有望在長春帶動3000億規模的電動汽車產業鏈，這將助力長春打造國際汽車城和雙碳示范城。不過從工廠投建的節奏看，奧迪一汽項目的首款車型最快或許也要等到兩三年之后才能投放市場。
（本稿件由本報記者岳倩采寫）
《中國質量報》
京公網安備 11010502031058號
