比亞迪舉辦萬人交車暨千媒眾測開營儀式

□ 本報記者 岳 倩

近日，秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在廣東深圳舉行。眾多車主代表來到現場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯動，將秦L DM-i全國交付推向新的高潮。

據悉，自5月28日上市起，秦L DM-i全國交付一直在火熱進行中，比亞迪總裁王傳福、比亞迪王朝網總經理路天趕赴全國大江南北，馬不停蹄為車主交車，彰顯了對用戶的滿滿誠意。

科技是第一生產力，比亞迪秦L DM-i的熱銷離不開領先的技術和產品力。作為第五代DM技術首款中級轎車，秦L DM-i憑借節油、續航、平臺、設計、品智5大優勢，搶占中級車市場，重塑價值基準，引領中級轎車新趨勢。

節油、續航是新能源車用戶高度關注的內容。得益于第五代DM技術平臺發動機最高熱效率46.06%、發動機控制策略優化、EHS電混系統效率提升、七合一域控能量密度提升以及低能耗設計，秦L DM-i百公里NEDC（新歐洲駕駛周期）虧電油耗達到劃時代的2.9L。同時，秦L DM-i 滿油滿電綜合續航達到2100km，帶來短途便利、長途從容的用車體驗。

秦L DM-i在平臺、設計等方面也可圈可點。通過量身打造的插混平臺，秦L DM-i實現了0.26Cd的超低風阻系數、后排純平地板以及接近純電動汽車的平順操控和靜音效果。秦L DM-i采用新國潮龍顏美學設計，將國潮文化與未來科技完美融合。此外，秦L DM-i的1900mm車寬和分體式座椅，給用戶帶來舒適乘坐體驗，搭載DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統，全面滿足了中級車用戶對駕乘體驗的更高要求，讓出行更便捷、更舒適、更安全。

真金不怕火煉。據介紹，秦L DM-i上市前后，開展了多輪驗證油耗和續航的實測。此次秦L DM-i“千媒眾測”活動，旨在通過大規模的油耗和續航測試，讓更多媒體人親身體驗秦L DM-i的過硬產品力。在油耗實測中，成績全部低于百公里2.9L的官方數據，王朝網總經理路天實測百公里虧電油耗低至2.43L。續航測試中，3條路線同時開測，空調全程24℃，最終所有車輛實測成績均超過官宣的2100km。

據透露，秦L近期還將在抖音上線“全民眾測工業奇跡秦L”的活動，邀請用戶分享到店打卡、試駕體驗等相關視頻，共同見證產品風采。

《中國質量報》