8月24日,記者來到昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司,這里有連續4年產量世界第一的輪胎硫化機和中國第一的巨型輪胎、航空輪胎、安全套、防化服。在公司采訪,讓記者感受了檢企協作抓質量的輝煌成果。
走進公司大門,一塊刻有“十年磨一劍”的石碑特別醒目。“質量,讓企業嘗到了甜頭。”公司董事長李東平介紹說,“輪胎廠是老牌國有企業,曾經輝煌一時,也曾經因連續虧損而休產。即使在2006年3月公司重新調整產業結構恢復生產之初,也曾因為質量問題三次停產整頓。公司領導曾自掏腰包購買并銷毀‘問題’輪胎,對員工的產品質量意識產生了極大震撼。”
記者了解到,也正是這種對產品質量的嚴格要求,公司成立僅3個月,就實現贏利,一舉甩掉了137個月、總值2億多的虧損帽子。2006年出口輪胎159批次、1672萬美元;2007年至今已出口192批次、1900多萬美元,預計全年達到3500萬美元。產品出口到美國、澳大利亞、日本、韓國和南美等國家和地區,質量保持穩定,受到國外客戶的歡迎。
站在高3.5米、寬1.1米的巨型輪胎前,記者顯得渺小了好多。輪胎雖大,但科技含量一點都不少。輪胎廠廠長張漢明介紹說,一只輪胎的生產要經過混煉、壓延、壓粗、成形和硫化等幾個過程,涉及工人崗位多達120個,要在原料中加入很多不同功能的輔料。一只直徑3米多的“巨胎”,承重要達到175噸,才能自由地行駛在國內外的采礦工地上。
“公司能取得今天的成績,與檢驗檢疫部門的大力支持是分不開的。”談及公司發展情況,董事長李東平感慨地說。企業重組不到兩年的時間,桂林檢驗檢疫局領導和業務人員多次下廠指導輪胎檢測試驗,從原料進口-過程檢驗-出口放行等環節給予技術指導、把關和服務,指導公司在行業內率先獲得ISO9000質量體系認證及3C認證,每年檢驗批次合格率高達100%。針對過去樣品送外省檢驗路途遙遠、花費時間長的問題,桂林局還指導企業建立分包實驗室,不但為未來兩年內建成廣西最先進的輪胎檢驗檢測實驗室奠定了基礎,每年僅為企業節省花費在檢驗檢測上的費用就達百萬元以上。桂林檢驗檢疫局局長陳柱坤卻說:“幫助企業提高產品質量是檢驗檢疫部門的重要職責。”
在公司總部辦公樓門口,記者看到一個倒計時牌,鮮紅的大字寫著:距巨型工程子午胎出胎還有129天。又一個填補國內空白并被列入國家科技支撐計劃的,投資6億元、產能20億的新巨胎項目正在加緊建設……(劉麗達李兆芳 韋萬春 吳 恂)
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