有車族對智能識別的愛與恨

    文/ 徐藝優

   一輛豪華舒適的座駕，無疑可以隨心暢行，或風馳于寬廣無垠的草原荒漠，或穿梭于城市鄉村的大街小巷，載著你方便地抵達任意目的地。有趣的是，因為汽車越來越成為家庭必備的交通工具，汽車的品牌、車型、車號、車飾等都成為很多人用來評判車主品位高低、審美眼光、富裕程度的一把量尺。我們褒貶著別人，又享受著別人對自己的褒貶，頗有種帶有哲學色彩的黑色幽默。不過，有車族們的褒貶對象可不止這些，在他們的腦海里還飄忽著對于“智能識別”技術的愛恨。

    電子警察=惶然+敬畏

   一次與朋友閑聊時，他感嘆現在自動識別技術在交通檢測方面的強大威力。原來他近日有個忘系安全帶的違章處罰，于是十分驚異于“電子眼”的威力無邊，竟然能拍到這樣的細節！

   新版《道路交通安全法》近乎苛刻的規定，讓有車族們叫苦不迭。遍布各道路邊沿路口、高速公路沿線和關卡的各種“電子警察”更是增加了惶恐。高清闖紅燈的綜合執法系統就利用車輛視頻檢測技術與車牌識別技術等核心技術，能不間斷地自動對所“蹲守”道路上存在的種種違章現象進行自動監控識別，抓拍取證，并能分析相關數據而按既定的規則進行處罰。它功能的全備真是讓“法網恢恢疏而不漏”的律條踐行到了極致。

   不得否認，自動識別技術在行車中對車輛違章行為形成了有力的監督，充分讓紀律變作了對自由和生命健康的保障，這讓所有享受該待遇的車友們都對這些“電子警察”們是又愛又恨！

    導航探測=通達+煩擾

   經濟發展日新月異，人員和貨物的地域交流越來越頻繁，世界一體論不再是個設想，而已成為我們身邊再平凡不過的現實。如何到達你從未去過的地方，除了單純地問路，更有了現成的“指路”工具——車載導航儀。只要輸入目的地，導航儀就會為自己自動規劃路線，并伴有清晰的女聲導航，為愛車“指路”。導航儀利用強大的全球定位系統GPS能實現精準地對目前位置及目的地定位，規劃路線，導航車輛行使。導航儀上的探測功能則可以探測和識別到路途中的雷達測速器、紅綠燈等，并在一公里左右感知雷達波并發出提醒，讓車主注意減速和警惕，提高安全指數，也大大減少了車主的違章次數。不過有些導航儀此功能過于敏感，一路上提醒不斷，也對車主們造成不小的困擾。“這樣不容易打瞌睡”，對于其一路的聒噪卻又無法擺脫對其強大功能依賴的車主們就只有這樣來安慰自己。

    ETC收費=便利+心痛

   不知何時開始，高速公路上的收費通道少了排著的長隊，而黃色ETC專用通道越來越多。車主們也從原來的好奇到嘗試再到現在應用到習以為常。

   據說這是目前世界非常智能的收費系統，車主無論何時都能即時通過，不用等待，甚至無須刻意減速，真是無比快捷！而且相關交通管理部門也省去了相關收費人員配置，可謂一舉兩得。不過，如刷信用卡一樣地繳納高速費用，通過ETC通道的瞬間費用就飛出卡片，不免心痛。

   在網絡平臺上異地繳納違章罰款，智能化的停車場管理、智能多層車庫……物聯化的時代里，智能識別更貼切實際需求的應用，不斷改變和更新著車族們的既往理念。我想車友們一定會被不斷迅猛發展著的智能識別技術的強大功用所俘獲，從而為智能識別的等式做減法，留下對它無可救藥的愛！