8月16日,記者從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉,據統計,今年前7月海滄港集裝箱吞吐量共計423.22萬標箱,同比增長22.12%,集裝箱吞吐量和增幅雙創新高。
數據顯示,今年前7月海滄港外貿進出境集裝箱289.28萬標箱,同比增長18.77%。其中進境集裝箱149.81萬標箱,同比增長17.86%,進境重箱67.70萬標箱,同比增長31.97%,進境空箱82.11萬標箱,同比增長5.44%;出境集裝箱139.47萬標箱,同比增長19.77%,出境重箱121.39萬標箱,同比增長17.98%,出境空箱18.08萬標箱,同比增長52.86%。內貿集裝箱吞吐量達133.94萬標箱,同比增長30.02%。海滄港內外貿集裝箱互補協調大幅增長,海滄港集裝箱吞吐量增幅位居全國港口前列。
海滄港集裝箱增長主要以下有幾方面原因:一是隨著全球航運聯盟重新整合,“海洋聯盟”運輸漸入常態化,船舶大型化運輸將成為集裝箱樞紐港主要運輸方式,集裝箱運輸朝著高效節能發展;二是全球最大集裝箱船舶超20萬噸級成功靠泊廈門海滄遠海集裝箱碼頭,標志著海滄港港口水深岸線長資源優勢凸顯,適應大型船舶靠泊能力強;三是港口綜合能力進一步增強,內外貿集裝箱運輸協調發展,外貿集裝箱大幅增長,受益于外貿保持趨穩向好態勢,大宗商品進出口貿易活躍度增強,內貿集裝箱增幅大,受益于外貿集裝箱高速增長,遠洋干線和內支航線資源共享,做大做強集裝箱轉運、換裝、直拼、中轉業務,有力推動海滄港成為國際集裝箱樞紐港。
廈門海滄檢驗檢疫局多舉措積極應對港口集裝箱快速增長。該局一方面提升信息化水平,完善檢驗檢疫“電子閘口”系統,實現對來自疫區集裝箱及其貨物的檢疫除害處理前置,優化流程,減少重復吊箱,降低物流成本,縮短集裝箱滯港周期。另一方面主動深入碼頭港區積極協調,查驗關口前移,在碼頭閘口對進境空集裝箱實施閘口“集中查驗、驗畢即放”的監管模式,實現 24小時對進境空集裝箱無障礙查驗,加快進境空集裝箱周轉速度,不斷增強海滄港在國際航運市場的竟爭力和影響力。(林國成)