前8月廈門遠海碼頭集裝箱吞吐量超百萬標箱 超去年全年

　　9月22日，記者從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉，今年1-8月，廈門遠海集裝箱碼頭進出境集裝箱吞吐量達105.73萬標箱，同比增長70.95%。其中進境集裝箱57.93萬標箱，增長53.42%，進境重箱23.33萬標箱，增長53.26%；進境空箱34.60萬標箱，增長84.48%。出境集裝箱47.80萬標箱，增長98.41%，出境重箱41.29萬標箱，增長106.70%。今年前8月廈門遠海集裝箱碼頭集裝箱吞吐量已超過去年全年的集裝箱吞吐量。

　　據了解，廈門遠海集裝箱碼頭吞吐量之所以高速增長，原因在于一方面全國首個集裝箱自動化碼頭已在廈門遠海碼頭常態化運作，集裝箱裝卸能力快速增長。另一方面，隨著全球航運聯盟重新整合，“海洋聯盟”運輸漸入常態化，“海洋聯盟”由中遠海集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外船公司組成的集裝箱船舶運輸聯盟，目前開通的遠東歐洲快航共計投入11條20萬噸級集裝箱船舶，船舶大型化運輸將成為集裝箱樞紐港主要運輸方式。此外，全球最大集裝箱船舶超20萬噸級成功靠泊廈門海滄遠海集裝箱碼頭， 刷新該碼頭接卸最大集裝箱船舶紀錄，增強廈門海滄港國際航運競爭力和影響力，標志著海滄港港口水深岸線長資源優勢凸顯，顯示著廈門海滄作為東南國際航運中心核心港地位不斷增強。

　　為服務港口集裝箱物流發展，海滄檢驗檢疫局積極推進檢驗檢疫“綜合查驗”監管模式，優化流程，助力口岸物流便利化。此外，提升檢驗檢疫信息化水平，完善對來自疫區進境集裝箱及其貨物的前置處理流程，積極協調港區配備檢疫處理及查驗場所的需求，滿足超大型集裝箱船舶靠港卸箱，并且完善進境空集裝箱“集中查驗、驗畢即行”監管模式，實現 24小時進境空集裝箱無障礙查驗，加快進境空集裝箱周轉速度。（林國成）