10月19日,從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉,2017年前三季度,廈門海滄港集裝箱吞吐量共計546.78萬標箱,同比增長20.49%,集裝箱吞吐量再創新高,進一步增強廈門海滄港成為東南國際航運中心核心港地位。
在港口集裝箱吞吐量中,外貿進出境集裝箱達373.83萬標箱,同比增長16.65%,進境集裝箱193.77萬標箱,增長16.04%;進境重箱85.31萬標箱,增長27.36%,進境空箱108.46萬標箱,增長9.17%;
出境集裝箱180.06萬標箱,增長17.28%,出境重箱154.24萬標箱,增長13.94%,出境空箱25.82萬標箱,增長42.18%。
內貿集裝箱吞吐量達172.95萬標箱,增長29.82%,廈門海滄港國際干線外貿集裝箱大幅增長,國內支線內貿集裝箱增幅穩定。海滄港集裝箱吞吐量增幅在全國港口中居前列。
廈門海滄港集裝箱增長主要以下有幾方面原因:一方面,外貿集裝箱大幅增長,受益于外貿保持趨穩向好態勢,大宗商品進出口貿易活躍度增強;另一方面,隨著全球航運聯盟重新整合,區域性樞紐港和集裝箱運輸聯盟發展,全球最大集裝箱船舶“東方香港”號超20萬噸級成功靠泊廈門海滄遠海集裝箱碼頭,標志著海滄港港口水深岸線長資源優勢凸顯,適應大型船舶靠泊能力強;此外,內外貿集裝箱協調發展,遠洋干線和內支航線資源共享,做大做強集裝箱轉運、換裝、直拼、中轉業務,有力推動廈門海滄港成為國際集裝箱樞紐港。
為積極應對港口集裝箱快速增長,海滄檢驗檢疫局積極推廣無紙化報檢、推動國際貿易“單一窗口”申報服務,加快報檢速度,提升口岸通檢速度;并且提升信息化水平,實現對來自疫區集裝箱及其貨物的檢疫除害處理前置,優化流程,減少重復吊箱,降低物流成本,縮短集裝箱滯港周期;積極推進“綜合查驗”模式改革,加快進境集裝箱及其貨物周轉速度,不斷增強海滄港在國際航運市場的竟爭力和影響力。(林國成)