中國質量新聞網訊 為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平,有效減少交通事故死亡人數,自2020年6月1日起,公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,并要求騎行電動車需要佩戴頭盔,為的就是讓大家重視交通安全。那么頭盔又應該如何選購呢?
主流的頭盔分為四種:
1.全盔:全盔可完整包覆頭部,能提供最好的保護性,絕大部分的競速比賽,為了車手的安全起見,都要求配戴符合規定的全盔。全盔具有較難穿脫,收納不易等缺點,尤其是全包覆式設計,會讓配戴者頭部感覺較為悶熱,不過廠商也一直針對帽體的通風系統做改進,使得騎乘時大幅降低不適感,不過基于安全考量,我們推薦大家還是盡量選擇此類安全頭盔。
2.3/4盔:3/4式頭盔在型式上也屬于半罩式,但保護性比一般半盔好上很多。3/4式頭盔的優點在于能給頭部較好的保護與包覆性,體積也較半盔大了不少,絕大多數的3/4式頭盔都會有通風設計,能將配戴頭盔的悶熱感帶離,而缺點則因未做全包覆,部分款式將鏡片延長至下顎處做基礎保護,事故發生時較容易造成下顎部位傷害。
3.半盔:有體積小、好穿脫、好收納等優點,缺點就是因為體積小,保護范圍相當有限,事故發生時也有可能因為外力造成安全帽脫離,而無法保護頭部,以安全的角度來說,并不建議購買此類型的帽款。
4.上掀式盔:“上掀式盔”其實是全盔的“補充款”,它可以把下巴裝置完全翻上去,從全盔變成3/4盔。對于一些頭部比較大的駕乘人員來說,既方便佩戴,又能得到全盔的保護性,但其缺點則是因為設計了可活動式的面罩,整體帽重甚至超越了全盔,長期配戴較易出現疲勞感。
頭盔在事故發生的時候能夠保護使用者的頭部,減輕傷害。由于頭盔的樣式、構造等多種多樣,消費者在選購頭盔時應注意以下幾點:
1.在選購頭盔時,可以把頭盔翻過來拿在手中,在頭盔的前、后和兩側分別用力向內按壓,看看是否容易變形。如果頭盔容易變形或發軟,說明殼體表面不夠堅固,當發生事故時會使頭部受到沖擊而起不到良好的保護作用。
2. 試戴頭盔。主要目的是感受其佩戴舒適度,看其大小是否合適。因為過緊會使頭部有壓迫感,甚至出現頭暈而影響騎行安全;太松的話,頭盔會晃動、脫落,稍微受到撞擊,頭盔就會脫離頭部,起不到事故中的保護作用。最理想的感覺是整個頭部和墊層充分接觸,貼得比較緊湊。同時不能對耳部有壓迫感,戴上頭盔后應能清楚地聽到并分辨出來自各個方向的聲音,且行駛中不應有震動和其它雜音。佩戴好頭盔,扣好系帶后臉部的海綿是緊緊貼著臉部的,略有點擠壓感屬于正常現象,不要因為覺得不舒適而選擇偏大的頭盔,頭盔太大,既不能起到保護頭部的作用,也影響美觀。
3.檢查緩沖層。緩沖層的主要功能是吸收外來的沖擊力。外殼堅硬的頭盔如果沒有緩沖層,當遇到外力沖擊時,外力將通過堅硬的外殼直接作用于頭部,使頭部受到傷害。所以緩沖層的厚度、材質的優劣決定了頭盔的吸收碰撞能量性能的好壞。一般采用發泡聚苯乙烯材料制作的頭盔緩沖層性能會比較好。購買時可以用拳頭用力按壓頭盔的內緩沖層,應有輕微反彈感。既不堅硬,也不出坑。
4.檢查佩戴裝置。按說明書要求正確系上系帶,扣上搭扣,用力拉一拉,不應出現系帶滑脫、撕裂、撕斷、連接件脫落及搭扣松脫、斷裂現象。
5. 同時也要提醒廣大消費者購買頭盔時不能貪圖便宜,一定要通過正規渠道購買口碑較好、較大的品牌。在選購時,要注意查看頭盔及其外包裝上的標識信息,比如:有無廠名廠址,生產日期和質量合格證,一定不要購買三無產品。此外,要注意保留購買時的發票和憑證,以便后期出現問題時的進一步維權。
另外,頭盔如果發生過一次較大撞擊事故應停止使用或送檢驗檢測機構檢驗是否可以繼續使用;注意保管,不要用有腐蝕性溶劑擦洗頭盔外表,不要撞擊頭盔;要注意說明書上的使用期限。需要說明的是,正確佩戴頭盔能有效降低意外傷害,但不能完全避免傷害。
頭盔的設計目的有且僅有一個:保護消費者頭部在受到撞擊時不受傷或者少受傷。因此,購買一個適合的且保護效果好的頭盔非常必要。(魯利軍)