中國質量新聞網訊(記者傅江平)6月29日,廣東省深圳市鹽田港集團在鹽田港區為以色列以星綜合航運有限公司所屬船舶,成功加注2700噸保稅燃料油,這標志著《深圳建設中國特色社會主義先行示范區綜合改革試點實施方案(2020-2025年)》首批40條授權事項清單中又一綜改事項正式落地,它將有力推動深圳市國際貿易中心城市和全球海洋中心城市建設。此次首單保稅燃料油在深成功加注,為全市落實綜合授權改革起到了示范作用,意義重大。
據悉,國際航行船舶保稅燃料油,是指對國際航線運營船舶供應的保稅燃料油,存儲在指定的保稅燃料油專用倉庫,由海關實施監管。
深圳市商務局相關負責人介紹,根據深圳市委深改委“一個改革事項需對應起草:一套改革方案、一個操作規范、一個場景案例、一套風控機制”的工作要求,該局聯合鹽田區政府,多次征求有關企業、專家和深圳海關、海事、市交通局等部門意見,編制《深圳市國際航行船舶保稅燃料油經營管理試行辦法》和“四個一”材料等配套文件并完成審批,為深圳市開展相關業務打下較好基礎。
深圳國際航行船舶保稅燃料油加注過程主要涉及海關、海事和邊檢等部門,整個加注業務分為多個作業流程。完成一單國際航行船舶保稅燃料油加注,主要有提油出庫、裝油、出港、報備、靠泊、加油、離泊等流程。
值得注意的是,這次保稅燃料油加注首單落地,也是鹽田港恢復正常運作的重要標志性事件之一。鹽田港作為全球最大集裝箱碼頭之一,承擔著廣東省超1/3的集裝箱出口,此前受疫情影響,出口量由增長轉為下降,大量出口貨柜積壓,一定程度上導致深圳外貿出口額下降。此次保稅燃料油成功加注,有力提振了深圳外貿出口的回升信心。
深圳市大力發展國際航行船舶保稅加油業務,將進一步豐富深圳的港口基礎服務功能,提升航運綜合服務能力,鞏固深圳港作為世界級集裝箱樞紐港地位。