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中國質量新聞網訊 2021年10月25日，河北省市場監督管理局網站發布關于2021年度第二批次檢驗檢測機構專項檢查情況的通告。
據通告，2021年9月，河北省市場監督管理局組織開展了49家機動車檢驗機構現場檢查活動，其中自行檢查機動車檢驗機構19家，聯合省生態環境廳檢查機動車檢驗機構30家。有關情況如下：
一、基本情況
河北省市場監督管理局組建4個檢查組，對石家莊、廊坊、保定3市19家機動車檢驗機構進行現場檢查；聯合省生態環境廳組建6個檢查組，對張家口、承德、秦皇島、唐山4市30家機動車檢驗機構進行現場檢查。聯合檢查中，省市場監督管理局側重于檢查機動車檢驗機構安全性能檢驗行為的合法性，省生態環境廳側重于檢查機動車檢驗機構尾氣排放檢驗行為的合法性。
二、檢查發現問題情況
（一）檢查機動車檢驗機構安全性能發現問題情況
1.場所問題。25家機構場地引導線、標線或標識不清晰；4家機構路面破損；21家機構缺少必要安全防護設施。
2.管理問題。7家機構檔案存放及管理混亂；34家機構業務大廳公示文件未更新或公示不全；2家機構2021年第一季度檢驗檢測報告編號未及時上傳國家市場監督管理總局統計直報系統。
3.設備問題。13家機構底盤間隙儀使用故障、滾筒脫砂嚴重。
4.人員問題。3家機構引車員駕駛與準駕車型不符的機動車上線檢測；6家機構檢測過程不規范，檢驗人員與引車人員無必要配合。
5.數據溯源問題。37家機構人工外檢項目缺項、多項、檢測時間不足，檢測設備未使用或使用不正確。
6.能力不能持續符合問題。4家機構部分設備已不具備使用功能、底盤動態檢驗區域不滿足要求，10家機構檢驗場所內行駛通道共用。
7.數據虛假、不實問題。1家機構多份報告中外廓尺寸測得數值均相同；1家機構多份報告側滑測得值均為“0.1”；1家機構多臺套外檢設備送檢（且只配備一套設備）仍在記錄單上填寫相關數據，填寫數值多輛車相同或近似；1家機構多份報告顯示加載軸荷小于或接近空載軸荷、靜態輪荷，雙轉向軸側滑測得數值兩軸相同；17家機構關鍵安全項目應檢未檢，且其中1家機構使用單轉向側滑臺檢測雙轉軸車輛。
（二）檢查機動車檢驗機構尾氣排放發現問題情況
1.基本信息填寫規范問題。29家機構尾氣報告中信息要素填寫不全、錯誤，車輛燃油型式登錄填寫錯誤。
2.報告、記錄問題。19家機構存在設備檢查記錄填寫不規范、未進行相關記錄、記錄涂改等問題，1家機構報告中批準人未簽字。
3.檢測過程問題。5家機構工況法檢測過程中未使用軸流風機散熱；3家機構取樣探頭未按標準要求吊掛；8家取樣探頭未固定或插入有效深度不足；4家機構取樣管長度不符合要求；1家機構檢驗人員手持固定取樣探頭手柄進行車輛尾氣排放加載減速的檢測，存在安全隱患。
4.場所、環境問題。10家機構標準氣體氣瓶、砝碼存放不符合相關規定；3家機構環境參數采集裝置，未與被檢車輛處于同一環境中；2家機構環檢車間出口無防護設施；2家機構環檢車間未標明線號。
5.設備檢定、校準問題。4家機構濕度校準點覆蓋不全；2家機構轉速適配器校準點覆蓋不全；1家機構環境參數采集設備未經溯源；5家機構環境參數采集設備或轉速適配器校準確認證書依據不正確。
6.數據不實問題。1家機構對雙排氣管車輛只插入一支探頭進行檢測；1家機構對雙燃料車輛僅進行一種燃料檢測；1家機構對應進行加載減速法檢測的車輛采用自由加速法進行檢測。
三、檢查結果處理情況
（一）機動車安全性能違法問題檢查結果處理。涉嫌虛假數據的4家機動車檢驗機構，由轄區市級市場監督管理局進行違法處理，同時督促檢驗檢測機構及時聯系車主，按照有關程序和要求進行糾正，確保機動車檢驗質量。違法處理期間，虛假數據對應的資質認定項目暫緩使用資質認定“CMA”標志，待其違法處理完成，由轄區市級市場監督管理局對報送的整改報告驗收合格后，可繼續使用資質認定“CMA”標志。對數據不實的17家機動車檢驗機構，由轄區市級市場監督管理局依法予以處罰。
（二）機動車尾氣排放違法問題檢查結果處理。與省生態環境廳聯合檢查的懷來縣振通汽車綜合性能檢測有限公司，發現其對雙排氣管車輛檢測時，僅插入一支探頭檢測；另調取的檢測視頻錄像，顯示報告編號為2130730352107301032060009的小型普通客車，在尾氣排放測量時未封閉流量分析儀另一端口。該機構違法問題線索移交省生態環境廳進行處理。
（三）檢查結果處理要求。對虛假數據4家、不實數據17家機動車檢驗檢測機構，省市場監督管理局將統一組織集體約談。對事實確認單中存在設備已不具備使用功能、底盤動態檢驗區域不滿足要求、檢驗場所共用等問題機構，各市市場監督管理局應要求機構主動停止相關項目的資質，待整改完成后該項目方可對外出具檢驗檢測數據、結果。檢查結果事實確認單已現場轉交各機動車檢驗機構，轄區市級市場監督管理局、生態環境局要督促機構按照事實確認單中的問題逐項整改，整改后形成整改報告，石家莊、保定、廊坊3市機構整改報告報轄區市級市場監督管理局驗收，張家口、承德、秦皇島、唐山4市機構應形成機動車安全性能問題整改報告、機動車尾氣排放問題整改報告，分別報送轄區市級市場監督管理局、生態環境局。另，各市市場監督管理局要在虛假數據、不實數據違法機構整改和處罰完成7日內，將整改、處罰資料匯編成冊報送省局。
虛假數據機構主要問題匯總表
序號 | 檢驗檢測機構名稱 | 發現的主要問題 | 檢查結果 （通過、自行改正、責令改正、責令改正并處罰款、撤銷、 縮減能力、注銷） | 備注 |
1 | 石家莊鴻安機動車檢測有限公司 | 1、流水號碼為130182682108181105390043檢驗報告，該車應采用加載減速法測試，實際使用的自由加速法測試； 2、編號為01202107310000301機動車安全檢驗報告第一軸、第二軸檢驗結果判定與機動車安全檢驗技術表儀器設備檢驗部分不一致（報告判定合格，儀器設備部分判定不合格）； 3、編號為0120210306003503機動車安全技術檢驗報告中第二轉向輪側滑未判定，機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）第二轉向輪側滑無測量數據。（雙轉向橋車輛在不具備檢驗雙轉向側滑量能力的2號線檢測）； 4、二號線側滑臺測量范圍不符合標準要求（測量范圍-13.4—7.5m/km）； 5、現場對冀A816U2重型半掛牽引車底盤動態檢驗過程中未按要求對制動、轉向進行檢查。 | 處罰，加載減速法、轉向側滑量項目暫緩使用“CMA”標志 | |
2 | 石家莊市槐西機動車檢測有限公司 | 1.流水號碼為13018541208301549280057環檢報告，該車為雙燃料汽車，但只使用一種燃料進行了檢測； 2.抽查的7份安全技術檢驗報告編號為05024921082800052；05024921082800058；05024921082800062； 05024921082800021；05024921082800036； 05024921082800019；05024921082800022；外廓尺寸數值均相同，為6798×2541×3613； 3.抽查的8份安全技術檢驗報告編號為05024921082800020；05024921082800030；05024921082800057； 05024921082800053；05024921082800034； 05024921082800037；05024921082800035； 05024921082800032外廓尺寸數值均相同，為6802×2542×3615； 4.抽查的8份安全技術檢驗報告編號為05024921082800056；05024921082800017；05024921082800054； 05024921082800039；05024921082800038； 05024921082800060；05024921082800059； 05024921082800055外廓尺寸數值均相同，為6847×2541×3976； 5.廠區內與中通快遞未做到完全隔離； 6.環檢2號線透射式煙度取樣探頭長度不足400mm（實際300mm）; | 處罰，外廓尺寸項目暫緩使用“CMA”標志 | |
3 | 贊皇縣華圣汽車綜合性能檢測有限公司 | 1.輪胎氣壓表（有效期到2021年9月10日）、輪胎花紋深度尺（有效期到2022年3月11日）、方向盤轉向參數測試儀（有效期到2021年9月5日）、電子秒表（有效期到2021年9月1日）、30m鋼卷尺（有效期到2021年9月10日）以上設備該公司于2021年8月30日送到河北省計量監督檢測研究院檢定校準（現場未見到設備，與公司負責人溝通，上述設備只配備一套）；5m鋼卷尺（有效期到2021年9月10日）同上述設備一起送檢，現場有一個未經檢定的5m鋼卷尺；檢查現場發現冀HAM8475機動車安全檢驗技術表（人工檢驗部分）輪胎花紋深度、方向盤最大自由轉動量記錄了檢測數據；同時抽查了2021年8月31日檢驗的冀A303RK、2021年9月1日檢驗的3臺半掛牽引車冀A8207V、冀A671U3、冀A111AS機動車安全檢驗技術表（人工檢驗部分）輪胎花紋深度、方向盤最大自由轉動量記錄了檢測數據； 2.環檢車間環境參數測試儀未經過檢定校準； 3.抽查的車牌號碼為冀A3W084、冀A671U3、冀A8207V、 冀A111AS、冀A303RK、冀A9039W、冀F63159、冀ALF773、 冀A92825、冀A99425、冀A7071V、冀A28Z60、冀AMU271、 冀AET184、冀AA5610、冀A351AH、冀ANF828、冀A08M89、 冀A5591S、冀A795BY、冀A00554、冀A8855F、冀A9116W、 冀A609C3、冀A7083X、冀A727M2輪胎花紋深度數值基本相同，車體對稱部位高度數值基本相同，方向盤最大自由轉動量都是9°。 | 處罰，外檢、轉向輪橫向側滑量、整備質量項目暫緩使用“CMA”標志 | |
3 | 贊皇縣華圣汽車綜合性能檢測有限公司 | 4.機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）編號為05004921052500030；05004921052500012；05004921052400011；05004921052400016；05004921052400023；05004921052400003 05004921052500014；05004921052600028；05004921052600029；05004921052600019；05004921052600006；05004921052500001 05004921052500008；05004921052700004；05004921052700011；05004921052700002；05004921052700017；05004921052700009 05004921052600033轉向輪橫向側滑量都是0.1m/km； 5.機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）編號為05004921083000001；05004921083000003； 05004921083000026；05004921083000016上述四臺半掛牽引車均是組成汽車列車進行檢驗，儀器設備檢驗整車重量均明顯小于該車整備質量（例如編號為05004921083000001車號冀A609C3線上整車重量8061kg，整備質量8800kg）。 | 處罰，外檢、轉向輪橫向側滑量、整備質量項目暫緩使用“CMA”標志 | |
4 | 昌黎縣鳳鳴機動車檢測有限公司 | 1.冀CD0019，重型半掛牽引車，在用車檢驗：編號為13030092107070048的機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）中前軸數量填寫為“-”，“總檢次數”填寫為“—”，空載駐車制動力二軸為“2431”，三軸為“2431”，測得值相同，二軸空載軸荷為“2656”，三軸空載軸荷為“2605”，二軸加載軸荷為“2672”，三軸加載軸荷為“2598”，二軸靜態輪荷為“2716”，三軸靜態輪荷為“2654”，加載軸荷小于或接近空載軸荷、靜態輪荷； | 處罰，駐車制動力、轉向輪橫向側滑量項目暫緩使用“CMA”標志 | |
4 | 昌黎縣鳳鳴機動車檢測有限公司 | 2.冀CD0019，重型半掛牽引車，在用車檢驗：編號為13030092107070048的機動車安全技術檢驗報告中建議欄未打印內容，一軸轉向輪橫向側滑量為“-2.0”，二軸轉向輪橫向側滑量為“-2.0”，該車側滑檢驗次數為“3”，查其前兩次儀器設備檢驗記錄中第一次測得值為“-13.4”、“-13.4”，第二次測得值為“-12.0”、“-12.0”，且在三次檢驗的儀器設備記錄單中均未對“二軸轉向輪橫向側滑量進行判定”；機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）中前軸數量填寫為“-”，“總檢次數”填寫為“—”，二軸空載軸荷為“2378”，二軸加載軸荷為“2672”，二軸靜態輪荷為“2411”，靜態輪荷小于空載軸荷。 3.檢測場地與昌黎縣交通警察大隊車輛管理所布局有交叉，建議合理規劃； | 處罰，駐車制動力、轉向輪橫向側滑量項目暫緩使用“CMA”標志 |
不實數據機構主要問題匯總表
序號 | 檢驗檢測機構名稱 | 發現的主要問題 | 檢查結果 （通過、自行改正、責令改正、責令改正并處罰款、撤銷、 縮減能力、注銷） | 備注 |
1 | 靈壽縣汽車綜合性能檢測站 | 1.冀A658AK，重型半掛牽引車的機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）中“側、后、前下部防護”檢驗項目應檢驗未進行檢驗。 2.報告編號為01202108050002702（A57GM掛，重型倉柵式半掛車）的機動車安全技術檢驗報告中缺少汽車列車整車制動率檢驗項目。 | 處罰 | |
2 | 石家莊瀚宸汽車檢測服務有限公司 | 冀A022917，重型半掛牽引車的機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）中“側、后、前下部防護”檢驗項目應檢驗未進行檢驗。 | 處罰 | |
3 | 石家莊星達機動車檢測有限公司 | 車牌號碼為冀AMF384機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）中:側、后、前下部防護應檢查未檢查。 | 處罰 | |
4 | 石家莊市中盟汽車綜合性能檢測有限公司 | 車牌號碼為冀A013994（注冊登記安全檢驗的旅游客車）機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）“制動間隙自動調整裝置、手動機械斷電開關”應檢未檢。 | 處罰 | |
5 | 涿州路風機動車檢測有限公司 | 安檢報告（報告編號68115521083153849冀GM627掛，重型欄板半掛車，在用機動車安全檢能檢驗：無汽車列車整車制動率。 | 處罰 | |
6 | 張家口廣源機動車檢測有限公司 | 1.安檢報告（報告編號13001352109060001冀GKX44掛，重型倉柵式半掛車，無汽車列車制動率； 2.安檢報告（報告編號13001352108160005冀G65511大型普通客車，在用機動車安全檢驗）人工檢驗部分，‘客車出口’和‘客車乘客 通道和引道’未檢驗，‘手動機械斷電開關’未檢驗。 | 處罰 | |
7 | 張家口宏通機動車檢測有限公司 | 安檢報告（報告編號13070342107180004冀GBH90掛，重型倉柵式半掛車，在用機動車安全檢驗）：無汽車列車制動率。 | 處罰 | |
8 | 陽原縣天源機動車檢測有限公司 | 安檢報告（報告編號1300133207290006晉BZ2768，重型半掛牽引車，在用車安全檢驗）：人工檢驗部分，‘側、后、前下部防護’和‘輔助制動裝置’未檢驗。 | 處罰 | |
9 | 張家口市盛源機動車檢測有限公司 | 報告編號為13001562104070011（車牌號為冀GY105）的重型倉柵式半掛車，其機動車安全技術檢驗報告中缺少汽車列車制動率。 | 處罰 | |
10 | 涿鹿縣寶祥機動車檢測有限公司 | 安檢報告（報告編號13070302107280001冀GWX72掛，重型倉柵式半掛車，在用機動車安全檢驗）未檢驗‘汽車列車制動率’。 | 處罰 | |
11 | 秦皇島市澤賢機動車檢測有限公司 | 查看存檔報告冀CV779（重型倉柵式半掛車，在用車檢驗）發現：報告編號為13030262108050019的機動車安全技術檢驗報告未對汽車列車整車制動率進行檢測判定。 | 處罰 | |
12 | 樂亭縣運達機動車檢測服務有限公司 | 報告單編號為13B02521062300063-3的重型平板自卸半掛車機動車安全技術檢驗報告無汽車列車整車制動率檢驗結果。 | 處罰 | |
13 | 遷安市萬信汽車安全綜合性能檢測有限公司 | 報告單編號為17202108040003602的重型平板自卸半掛車機動車安全技術檢驗報告無汽車列車整車制動率檢驗結果。 | 處罰 | |
14 | 唐山廣運機動車檢測有限公司 | 報告單編號為13B55621062200001-1的重型集裝箱半掛車機動車安全技術檢驗報告無汽車列車整車制動率檢驗結果。 | 處罰 | |
15 | 唐山市鑫雨機動車檢測服務有限公司 | 1.報告單編號為13B0042109010004的重型半掛牽引車機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）缺少二軸加載軸制動率、二軸加載軸制動不平衡率檢驗項目； 2.報告單編號為13B00421062500005-2的掛車機動車安全技術檢驗報告無汽車列車整車制動率檢驗結果； 3.報告單編號為13B0042109010004的重型半掛牽引車機動車安全技術檢驗報告缺少二軸加載軸制動率及二軸加載軸制動不平衡率檢驗項目； 4.報告單編號為13B0042109010059的重型倉柵式半掛車機動車安全技術檢驗報告缺少汽車列車整車制動率檢驗項目。 | 處罰 | |
16 | 遷安市昌吉汽車綜合性能檢測有限公司 | 車號為冀B893164（重型半掛牽引車）機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）“側、后、前下部防護”應檢查未檢查。 | 處罰 | |
17 | 唐山燕豐機動車檢測有限公司 | 1.車號為冀B6709A（重型半掛牽引車）機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）“側、后、前下部防護”應檢查未檢查； 2.編號為13B05021070900006-1機動車安全技術檢驗報告（儀器設備檢驗部分），在不具備檢測雙轉向側滑的2號線檢驗了雙轉向橋車輛。 | 處罰 |
京公網安備 11010502031058號
