浙江舟山普陀首創“末位暫停制”助力非標電動車淘汰置換工作

中國質量新聞網訊 為切實強化臨時回收代辦點主體責任落實，進一步規范淘汰置換登記程序操作，確保非標電動車淘汰置換工作有序開展。浙江省舟山市市場監管局普陀分局結合前期工作，主動分析研判并制定方案，創新推行臨時回收代辦點資格“末位暫停制度”，以沈家門轄區為例，即通過對轄區23家臨時回收代辦點的新車出入庫率、“e行在線”線上操作率、應用“e行券”數、回收證明使用情況等進行每周綜合評定，對等級低的，提高監督檢查頻率，加大指導力度，甚至暫停代辦點資格。自該制度推行二輪評定以來，“每周e行”線上操作數較實施前提升97%，采取暫停代辦點資格2家次。

一是數據日公示。在置換督促責任落實到人基礎上，要求點位長每日實現置換點巡查全覆蓋，實地檢查收集代辦點每日電瓶車銷售數、淘汰數、置換數、發票數，確保收集數據真實性。對每日收集數據進行比率換算，排名后在微信工作群內公示，并對落后單位進行警告，對排名靠前單位進行鼓勵。

二是成績周總結。每周對數據進行加權排名，對排名最后單位原則上實行暫停置換點資格7日的懲戒措施，暫時收回其置換五聯單（回收證明）和廣告橫幅，根據其整改情況適時調整暫停期限，并將暫停采取措施實時予以群內公布警示。暫停資格后，點位長不定時到店檢查，監督其經營行為，嚴查店家是否存在超范圍回收行為。

三是制度月修正。該局實時收集微信群內店家的問題反饋，傾聽各方訴求并總結匯總，借助每月雙五競賽推進會進行討論，修正“末位暫停”考核中不合理評價標準，確保考核制度能夠真正對電瓶車置換起到促進作用。對于經營思路確實存在困難的置換點，該局也密切關注，并讓點位長一對一進行幫扶，分享優秀單位經營思路，助其置換數量增長。

（供稿：浙江省舟山市市場監管局普陀分局）