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本報訊 （陳 永 記者 江 岱）為推動福建廈門市政府印發的《全市大貨車視覺盲區整治專項行動實施方案》落實落地，從根源解決大貨車盲區問題，今年以來，廈門市質檢院依托建設中的廈門市智能網聯汽車檢驗檢測公共服務平臺，助力全市大貨車智能升級，為大貨車安裝盲區預警系統，為廈門市民的生命安全保駕護航。
據悉，貨車盲區預警系統可以識別闖入貨車前方和右側典型危險盲區的行人、兩輪車等目標，檢測到目標時會通過駕駛艙內的顯示屏和語音向駕駛員發出預警信息，同時也會通過車外喇叭向外界發出警示信號，從而避免發生交通事故。
貨車盲區預警系統沒有專門的國家標準，廈門市質檢院聯合道安辦、車輛運營商和設備廠家，經過多次討論，制定《廈門市貨車盲區預警系統型式檢驗規范》。該規范兼顧安全性和便利性，不僅在全國范圍內首次提出提前預警的要求，給司機充分的反應時間，還針對靜態干擾目標、非盲區目標提出誤識別的要求，盡量避免無效報警擾民。
為了確保每臺安裝盲區預警系統的車輛功能正常，廈門市質檢院提出“裝必檢”，即為每一臺安裝設備的車輛進行驗收測試并出具檢測報告。在此基礎上，為滿足全市大量貨車的檢測需求，廈門市質檢院進一步部署“三檢”檢測方案，即“預約即可檢”“各區駐點檢”“按需上門檢”。車隊可提前一天預約，并在預約時間到廈門市質檢院在各區臨時設置的檢測地點進行檢測。針對自有符合測試要求場地的大型車隊，該院還可以提供上門檢測，進一步給車隊提供便利。
截至8月，廈門市質檢院共完成14個品牌型號的盲區預警設備型式試驗和5435輛貨車的驗收測試。安裝了盲區預警設備的貨車已經在廈門各區運行。有公開報道顯示，今年1—4月，轄區內發生涉及大貨車盲區引發的亡人交通事故相比去年同期下降84.6%。
據介紹，廈門是智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第二批試點城市，圍繞城市建設發展布局，廈門市質檢院創新性提出并全力建設“福建省智能網聯汽車產品質檢中心暨廈門市智能網聯汽車檢驗檢測公共服務平臺”“智能網聯車路協同高速場景試驗平臺”，前者進入國家發改委重大項目建設庫并獲資金支持，后者是廈門市政民生重點項目之一。
《中國質量報》
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