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廣州發布14項動力電池領域團體標準
首次統一電動汽車用快速/極速充電鋰離子動力電池技術規范
本報訊 （記者 王 越）5月22日下午，由廣東省廣州市質量強市工作領導小組辦公室主辦、廣州能源檢測研究院承辦的“廣州電動汽車用快充電池以及深化電動自行車用蓄電池產品質量國際比對研究提升成果發布會”召開。
會上發布14項電動汽車快充動力電池、電動自行車蓄電池團體標準，這是近年來動力電池領域涉及維度最廣、數量最多的團體標準，也是廣州市推動新質生產力發展的具體舉措，其中部分團體標準內容已納入新一輪廣東省地方標準制定計劃。
據了解，在電動汽車用動力電池方面，《極速充電鋰離子動力蓄電池單體技術規范》《鋰離子動力蓄電池快充循環性能測試規程》首次給出快速/極速充電的定義，率先對快充電池的基本性能要求、相關電性能要求、安全性要求、測試等作出詳細技術規范，為快充/極充動力電池的研發、設計、生產提供了科學規范的指引。
8項快充電池團體標準是我國首次統一電動汽車用快速/極速充電鋰離子動力電池技術規范，將助力廣州企業實現多款超快充/極快充動力電池產品的開發、量產和整車搭載應用。其中，廣州某公司的極快充、超快充電池搭載應用于多家車企的不同車型，已實現全球量產銷售，相關技術獲世界紀錄認證機構（WRCA）頒發的“電動汽車最快充電技術”認證。
此次發布的6項電動自行車用蓄電池團體標準，涉及電動自行車電池原材料、電池產品質控、在役快檢、消防模塊設計以及使用、維護等多方面，充分考慮電動自行車用蓄電池的特點及性能失效規律，注重消費者實際使用特征和快速檢測需求，通過規范蓄電池的使用和維護方法，延長蓄電池使用壽命，提高消費者用車體驗。同時，這一系列標準引入電池質量等級評價機制，為企業電動自行車電池“優中擇優”提供技術依據。
《電動自行車用蓄電池快速檢測工作規范》明確快速檢測工作各項要求，進一步規范了快速檢測工作的環境、設備設施、快速檢測項目、方法與要求等。針對現行標準中電池測試時間久、周期長等問題，該規范創造性地提出電動自行車用蓄電池快速檢測方法，能夠在30分鐘內完成初步測評，為快速篩選“帶病工作”電池提供可能。
在發布會現場，廣州能源檢測研究院與廣汽埃安新能源汽車股份有限公司等3家企業簽訂共建動力電池安全重點實驗室合作框架協議，共同深化關鍵技術攻關及應用，為廣州深度開展質量提升行動增添新動力。
《中國質量報》
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