中國質量新聞網訊 今年4月,國家正式實施新《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》,電梯檢驗方式和檢驗項目相較以往有著較大變化,特別對聚氨酯緩沖器的壓縮試驗,新檢規要求更加嚴格,且需全過程進行音像記錄。近期,福建廈門市特檢院依照新版檢規,針對各轄區電梯檢驗全部增加聚氨酯緩沖器壓縮試驗,同時采取全程音像記錄,為涉及相關事故調查、投訴或存在爭議時,提供客觀公正的證據。
據悉,緩沖器作為電梯的重要安全部件,安裝在電梯的極限位置,當電梯轎廂超越極限位置,發生沖頂或蹲底時,對重或轎廂會與緩沖器撞擊,此時產生的能量會由緩沖器吸收或消耗,起到防撞、減速等安全保護作用,是電梯發生危急時刻的一根救命稻草。目前,電梯緩沖器多采用聚氨酯,其材料經過多重工藝,由微孔氣泡結構組成,相當于帶有多氣囊阻尼的彈簧。當緩沖器受到對重或轎廂撞擊后,本身會隨著撞擊壓力瞬間壓縮變形,對移動物體的沖擊動能有效地轉化為聚氨酯的彈性變形能,從而使聚氨酯緩沖器對設備的運行有效的減速或停止。
在大量的檢驗實踐中,廈門市特檢院發現聚氨酯緩沖器受安裝水平、使用環境、維護保養及使用壽命等因素的影響較大,容易出現嚴重損壞等情況。因此,為更好地驗證確認緩沖器實際狀況,廈門市特檢院對各轄區電梯檢驗增加了聚氨酯緩沖器壓縮試驗。截至6月中旬,廈門市特檢院通過強化檢驗把關,集中排查各轄區應檢電梯,發現個別聚氨酯緩沖器在經過受力壓縮試驗后產生破損,存在一定的安全隱患。檢驗人員均第一時間出具檢驗不合格報告,并要求使用單位和維保單位立即整改,按照技術規范更換合格的緩沖器,及時消除隱患,促進電梯質量安全水平的整體提升。(陳永 林文暉)