合資品牌維修數據分析：發動機故障偏高 電子故障多涉及傳感器且具有隱蔽性

中國質量新聞網訊（馬云龍）結合《中國主流車市可靠性評價指數》，中國質量新聞網汽車資訊針對合資品牌的維修數據進行分析，看哪些故障較為集中、是否影響用車安全以及維修起來是否便捷。

分析一：熱門合資品牌電子系統故障最高 發動機穩定性較差

根據維修數據，熱門合資品牌電子系統故障以超60%的占比位列第一，排名緊隨其后的發動機總成故障占比在該陣營中超過了20%。值得一提的是，合資品牌車身以及懸架系統故障表現較為均衡，且常發故障較少。

分析二：熱門合資品牌電子系統故障多數與傳感器、控制單元相關

在對合資品牌電子系統故障拆分后發現，故障排名較為靠前的分總成包含ECU車載電控系統、探測（雷達、攝像頭）、DCU車載域控制器等。

其中，主要零部件故障涉及傳感器、控制單元模塊、ECU等。對于該部分故障來說，多數為偶發性故障，且故障達到一定次數后才能被行車電腦記錄。在極端條件下或故障達到峰值，將會有不同形式的故障現象，其中較為嚴重的包含發動機、制動系統等，而導航系統、車載娛樂系統等部分故障主要影響用車體驗。

分析三：熱門合資品牌發動機總成機體組故障偏高、且維修難度較大

在發動機總成故障中，熱門合資品牌分總成故障集中在機體組、進氣系統、點火系統、曲柄連桿機構以及配氣機構等。其中，機體組故障占比為53%。

將故障繼續下探，發動機漏油、控制單元、張緊器故障最為頻發，就維修層面來講，維修以上部位需要更換的零部件相對較少，但機體組的拆裝較為繁瑣。所以，導致該部分故障維修時的工時費偏高。值得注意的是，對于部分中高端熱門合資車型，維修成本更高。

合資品牌陣營可靠性指數及千車故障率評分

針對本次數據，中國質量新聞網還對熱門合資品牌的可靠性指數及千車故障率表現進行了排名。

其中，一汽豐田品牌以82.6的綜合評分位居可靠性指數排名榜首的位置，表明一汽豐田系列產品雖然在各個總成部分存在相應的故障，但涉及行車安全的部分占比較少。

此外，合資品牌可靠性指數達到57.36平均值以上的還有東風本田、東風日產、北京現代、別克以及長安福特品牌。通過排名來看，以上涉及的品牌在行業內大部分具有不錯的產品力，且熱銷車型在銷量上也有不錯的表現。

千車故障率方面，北京現代品牌以最終3.4的評分在合資品牌陣營中排名最為靠前。緊隨其后的，是東風日產、廣汽本田、東風本田、一汽豐田以及廣汽豐田，且均處于行業平均值之上。

故障維修數據方面，熱門合資品牌常發生的故障集中在發動機電控系統、中央電氣電子裝置、發動機、制動電子裝置以及變速箱電子裝置等。

其中，發動機電控系統多數是控制單元、氣缸失火、線路故障等問題導致發動機抖動、油耗增高，在極端條件下有多缸失火的可能。因此，建議用戶勤對車輛進行檢查和維護，將故障盡早排除，避免用車安全風險。